ماتئو سالوینی به محض اطلاع از دو کشتی بشردوستانه انجمن های آلمانی ، اما با پرچم هلند ، Seefuchs و Lifeline ، در مقابل سواحل لیبی آماده بارگیری مهاجران هستند ، در مورد سازمان های غیر دولتی صحبت کرد. وزیر کشور ، ماتئو سالوینی ، با ارسال پستی در فیس بوک و به دنبال آن هشتگ #chiudiamo i ports ، هشدار خود را آغاز می کند. "فاشیست" ، ماکت Lifeline ، بعداً از توییتر حذف شد. سالوینی در توییتر پاسخ داد ، و عکس مردی را با گوشواره ها ، تاجی رنگ مویی و موهای دم اسبی نشان می دهد که در کشتی سازمان غیردولتی کار می کند.
"این آقا در خدمه کشتی سازمان غیردولتی آلمان است که ، در حالی که منتظر بارگیری مهاجران بود ، مرا "فاشیست" خطاب می کند ... با اطمینان خاطر می گویم ".
خط سخت سالوینی توسط Cinquestelle نیز دنبال می شود: "معاون وزیر Vito Crimi ، گفت: سازمان های غیر دولتی ، قاچاق انسان را تغذیه می کنند" از طرف دیگر ، وزیر حمل و نقل Toninnelli از هلند خواست تا این دو کشتی را در سواحل لیبی بیرون بکشد.
در حالی که CEI ما را به "همیشه" نجات جانها دعوت می کند ، افزود که ایتالیا "نمی تواند تنها باشد". از طرف دیگر ، دیوید ساسولی ، نایب رئیس پارلمان اروپا ، خواستار مداخله دادگاه حقوق بشر اروپا می شود: "در اینجا ما کنوانسیون ها و معاهدات بین المللی را نقض می کنیم". توهین های مالک وزارت کشور علیه کسانی که او با تحقیر به عنوان "معاونان کاپیتان" تعریف می کند ، بی وقفه ادامه دارد. هدف نهایی از بین بردن کشتی های بشردوستانه از تنگه سیسیل است. استراتژی سال گذشته توسط مارکو مینیتی ، سلف وی و با حمایت برخی از دادستان های سیسیلی ، راه اندازی شد. بنابراین قانون رفتار و تشنج قضایی منجر به کاهش چشمگیر منابع سازمان های غیردولتی شده است که در ماه های اول سال 2017 مسئول 40٪ از کل نجات ها بودند: از 12 کشتی موجود در آن دوره ، تعداد فعلی به 3-4 کاهش یافت .
نمایندگی سازمان های غیردولتی
سخنگوی SeaWatch جورجیا لیناردی بلافاصله پاسخ داد: "امروز چه اتفاقی می افتد تلاش برای پاک کردن حضور چشم های آزاد و مستقل است که می گویند در دریا چه اتفاقی می افتد".
زنگ خطر سازمان های غیردولتی. ایتالیا اکنون برای کشتی های بشردوستانه باقیمانده در دریای مدیترانه سرزمینی غیر مهمان نواز است که می تواند مانند سایر کارها در ماه های گذشته ، فعالیت خود را کنار بگذارد. سازمان غیردولتی آلمانی با Sea Watch 3 خود ، سه شنبه گذشته از سوار شدن 42 مهاجر نجات یافته توسط کشتی نظامی آمریکایی ترنتون صرف نظر کرد زیرا مجوز انتقال آنها به ایتالیا از رم نرسیده است. این کشتی اکنون از منطقه نجات خارج شده و در مالت است. لوناردی توضیح می دهد: "مساله مسئولیت مشترک با بستن بنادر و فشار بر اتحادیه اروپا برای گشودن بنادر خود حل نمی شود.
هر کسی که در دریا با مشکل روبرو شده باید نجات یابد ، چه از آفریقا آمده باشد و چه از وزیر سالوینی. برای ریكاردو گاتی ، رئیس مأموریت بازوهای باز اسكان Proactiva اسپانیا ، "این جرم انگاری ، حمله به سازمان های غیردولتی و اقدامات با هدف ناپدید شدن ما افزایش یافته است: ما 12 ساله بودیم و دیگر 4 نفر مانده ایم" و "حتی قوه قضاییه به ما حمله كرد. در همه اینها چیزی هماهنگ وجود دارد و روشن است که آنها می خواهند منجر به ناپدید شدن سازمان های غیردولتی شوند "و این" سناریویی است که ما را می ترساند: این فقط حمله به ما در دریا نیست بلکه ایتالیایی ها است ، زیرا ما اقدامات دروغگو و سرکوبگرانه در حال اجرا هستند ". از طرف خود ، کلودیا لودسنی ، رئیس MSF ایتالیا ، تأکید می کند که "کشتی های سازمان های غیر دولتی با پایان ماموریت Mare Nostrum به دریا رفتند ، در حالی که مدیترانه برای بیش از 1.200 نفر در یک مقبره تبدیل شده بود. هفته ما آنجا هستیم زیرا هیچ اروپایی وجود ندارد ". و تمایز بین سازمان های غیردولتی و گارد ساحلی "یک مخالفت نادرست" است ، زیرا "کشتی های غیردولتی همیشه با هماهنگی گارد ساحل نجات را انجام می دهند. و در واقع در کشتی دلو 400 نفر بودند که قبلا توسط گارد ساحلی ایتالیا نجات داده شده بودند.
در همین حال والنسیا با یک علامت بزرگ در حال آماده سازی برای استقبال از مهاجران دلو است 'به خانه خوش آمدی '، که در بندر این شهر اسپانیا بلند شد. پیام به چندین زبان از جمله کاتالان و عربی نوشته شده است. دلو ، به همراه کشتی های Dattilo و Orione که وی را اسکورت می کنند ، باید ساعت 6 تا ظهر روز یکشنبه به والنسیا برسند. از آنجایی که اسپانیا بندر والنسیا را برای استقبال از مهاجران دلو در دسترس قرار داد ، پس از امتناع از ایتالیا و مالت ، مقامات شهر بیش از 2 هزار تماس و پیام از طرف افراد کمک کننده دریافت کرده اند.
اسپانیا پس از ایتالیا و یونان ، سومین کشور دسترسی مهاجران به اتحادیه اروپا از طریق دریا است. از روز جمعه حدود هزار مهاجر با سوار قایق های موقت ، از جمله قایق های لاستیکی شکننده ، به جنوب کشور رسیده اند.