لئوناردو ، سابق از شرکت Finmeccanica ، گزارش ایل Sole 24 Ore ، می تواند برای حل اوضاع دشوار پیش روی Piaggio Aerospace ، این شرکت 100٪ تحت کنترل صندوق ثروت امارات متحده عربی ، موبادالا ، مداخله کند.
طبق شایعات ، لئوناردو 50٪ از پیاجیو یا نیمی از سهام ابوظبی را به دست می آورد. گروه لئوناردو این عملیات را تکذیب کرده است حتی اگر از این امر مستثنی نباشد که این یکی از فرضیه های دولت برای جلوگیری از انحلال پیاجیو است.
Piaggio Aero، که با نام تجاری P 180 شناخته می شود، دارای کارکنان 1.200 است و در بحران قرارداد درازمدت قرار دارد. او بر روی هواپیمای بدون سرنشین P.1HH بسیار تمرکز کرد اما به دلیل هزینه ها و زمان های طولانی برای تحقق آن رنج می برد.
از سال 2014 تا 2016 ، این شرکت 1 میلیون یورو زیان خالص جمع کرده است. پیاجیو هواپیمای بدون سرنشین جدیدی را با نام P.438HH با هدف فروش 2 میلیون یورویی به امارات و نیروی هوایی ایتالیا در خط لوله قرار داده است که باید توسط دولت ایتالیا تحویل گرفته شود و در مدت 766 سال پرداخت شود. ، برای توسعه و خرید 15 هواپیما و 20 ایستگاه زمینی. همین مبلغ توسط ابوظبی بیمه می شود. اکنون مجلس فعلی باید با توجه به نشانه های کلی اکثر هزینه های کاهش برای دفاع در مورد این تصمیم گیری کند.
اما این کندی ها ابوظبی را آزار می دهد ، و این باعث می شود که سیاستمداران و ارتش ایتالیا حساس شود تا لئوناردو به پیاجیو بپیوندد. ابوظبی همچنین از خط خشن تری استفاده می کند و به صراحت می گوید که آنها می توانند مذاکرات مهم در امارات در بخش دفاعی امارات را به فینکانتری و خود لئوناردو مسدود کنند. روابط تجاری با انی در گاز و نفت نیز ذکر شد.