لئوناردو امروز اعلام کرد که بالگرد آموزشی TH-119 اولین پرواز خود را با موفقیت به پایان رسانده است. TH-119 نشان دهنده پاسخ لئوناردو در مورد جایگزینی ناوگان TH-57 Sea Ranger نیروی دریایی ایالات متحده است. هلی کوپتر نسخه ویژه ای از AW119 است ، یک مدل بسیار موفق در ایالات متحده آمریکا و در بازار جهانی که در حال حاضر در آمریکا ساخته شده است و همچنین با کمک بسیاری از تأمین کنندگان محلی ساخته شده است. پس از این دستاورد مهم ، TH-119 اکنون در ابتدای سال 2019 به سمت صدور گواهینامه FAA آمریکا (اداره هواپیمایی فدرال) در حال حرکت است و این تنها هلی کوپتر تک موتوره است که می تواند طبق قوانین IFR (قوانین پرواز ابزار) فعالیت کند. .
توریم 119 اولین پرواز خود را در روز 20 دسامبر ساخته شده، حمل خلبان تست پاتریک McKernan در کارخانه لئوناردو در فیلادلفیا، که در آن AW119 ساخته شده است. هلیکوپتر در طول ارزیابی قابلیت های پرواز عمومی و سیستم های جدید آویونیک، انتظارات خود را کاملا به دست آورد. در صورت انتخاب نیروی دریایی ایالات متحده، فیلادلفیا با استفاده از خط تولید AW125، ناوگان بیشتری از 119 TH-119 را تولید خواهد کرد.
TH-119، که قبلا ساخته شده در ایالات متحده است، یک محصول بسیار رقابتی است که از دیدگاه اقتصادی و به دلیل زمان تحویل انتظار می رود. این مجهز به عملکرد بالا، انعطاف پذیری و سطح ایمنی که قبلا برای اپراتورها شناخته شده است. توریم 119 طراحی شده است که نه تنها به انجام هر نوع ماموریت آموزشی نیروی دریایی ایالات متحده در حال حاضر نیاز به TH-57 و فراتر از این شرایط، گفت: "اندرو ها Gappy، سر از فروش دولت آمریکا از بخش هلیکوپتر لئوناردو.
طراحی و توسعه در dell'AW119 اساس وظایف آموزش نظامی، TH-119 تنها هلیکوپتر در جهان قادر به غلبه بر است، در مراحل مختلف تشکیل، محدودیت پرواز (VFR - قوانین پرواز بصری). TH-119 می تواند طیف گسترده ای از نیازهای آموزش نیروی دریایی ایالات متحده، از جمله حالت های فرود مختلف، پرواز ثابت و autorotation را بدون استفاده از شبیه سازی پوشش دهد. به این ترتیب کسانی که از آموزش های پیشرفته مانند استفاده از NVG (شب چشم انداز Goggles) برای پرواز شبانه، استفاده از خاص
تجهیزات ماموریت، ناوبری، پرواز تاکتیکی، بازیابی وینچ، حمل بارهای خارجی، جستجو و نجات. این باعث می شود TH-119 بهترین محصول در بازار برای برآورده ساختن نیازهای نیروی دریایی ایالات متحده است، که اغلب آنها را در شرایط آب و هوایی و شرایط ناگوار به چالش کشیدند.
کابین خلبان جدید دیجیتال Genesys Aerosystems از همان نوع اطلاعات برای مربی و خلبان و با قابلیت کامل IFR همچنین شامل سیستم جهت پرواز و یک خلبان اتوماتیک مدرن برخوردار است. کابین همچنین دارای یک صندلی برای ناظر است که می تواند چرخشی 180 درجه ایجاد کند و بنابراین نمای کاملی از صفحه کنترل را برای ادامه مرحله آموزش حتی هنگام پرواز به عنوان مسافر ارائه می دهد. TH-119 به لطف پیشرانه اثبات شده Pratt & Whitney Canada PT6-B 1000 اسب بخار ، و ساختار فوق العاده مقاوم و لغزش برای آموزش خلبانان برای انجام مانورهای خاص فرود ، حاشیه قدرت زیادی دارد. هلی کوپتر همچنین می تواند با موتور روشن سوخت گیری کند تا زمان زمین را کاهش دهد و قابلیت انعطاف پذیری را به حداکثر برساند.
TH-119 در کارخانه فیلادلفیا لئوناردو ساخته شده و پشتیبانی می شود که با استاندارد FAA Part 21 مطابقت دارد. این اجازه می دهد تا نیروی دریایی ایالات متحده برای کاهش زمان حمل و نقل ناوگان و تعمیر و نگهداری. TH-119 با استفاده از فرمول تک موتورش، میلیون ها دلار برای مالیات دهندگان آمریکایی در مقایسه با رقبا دو موتوره صرفه جویی می کند.
