قطعنامه CIPE با به روزرسانی برنامه های مالی مربوط به شرکت های امتیاز دهنده بزرگراه A33 Asti - Cuneo و A4 Turin - Milan توسط دیوان محاسبات به ثبت رسید ، گام تعیین کننده ای برای امضای توافق نامه و شروع کار برای تکمیل بخش بزرگراه آستی-كونئو.
"ثبت سند اجازه می دهد تا محل احداث یک اثر مسدود شده برای سالهای طولانی و به شدت مورد نظر قلمرو ، یک زیرساخت استراتژیک نه تنها برای Piedmont بلکه برای کل شمال غرب اجازه می دهد. و تحقق آن با توجه به معیارهای منافع عمومی صورت خواهد گرفت. در هنگام بازدید از آستی ، من از شهرداران و نهادهای محلی پیچیدگی های اداری را نشان دادم که به شدت می خواستیم بر آن غلبه کنیم. ما موفق شدیم و اکنون برای بازگشایی قطعی سایت بازخواهم گشت”- نظر وزیر زیرساخت و حمل و نقل پائولا د میشلی است.
کارهای قفل شده اتصال مستقیم بین Bra و Asti را تضمین می کند ، و به بخشهایی که قبلاً در هر دو جبهه تکمیل شده اند می پیوندد. برای تکمیل کار 4 میلیون یورو هزینه پیش بینی شده است که طی 350 سال آینده انجام می شود.
در ماههای گذشته ، MIT گفتگوی شدیدی را با دولتهای محلی و افراد درگیر آغاز کرده است که اجازه پذیرش مدلی کاملاً منطبق با قوانین ملی و اتحادیه اروپا را داده است.
قطعنامه ای که چراغ سبز دیوان محاسبات را به دست آورد ، پیش بینی می کند که در سال 2026 ، با انقضا امتیاز مربوط به بخش بزرگراه A4 (تورین-میلان) ، وزارت زیرساخت و حمل و نقل مشترکاً دو بخش (A33 و A4) را به آنها واگذار می کند ، در حالی که شروع مدیریت واحد را فقط پس از انقضا ، در پایان سال 2031 ، مدیریت قدیمی امتیاز Asti-Cuneo انجام داد.