مصوبه 137,2 میلیون یورویی برای مسیرهای دوچرخه سواری ، ایستگاه های دوچرخه سواری و تأمین گردش گردش دوچرخه سواری در شهر در روزنامه منتشر شده است
مصوبه پیشنهادی وزیر زیرساخت و حمل و نقل پائولا د میشلی در روزنامه رسمی منتشر شده است که 137,2 میلیون یورو به مقامات محلی برای طراحی و ساخت مسیرهای دوچرخه شهری ، ایستگاه های دوچرخه سواری و سایر اقدامات برای ایمنی دوچرخه سواری در شهر اختصاص می یابد. .
این شکست 51,4 میلیون برای سالیانه سال 2020 و 85,8 میلیون نفر برای سال 2021 اختصاص داده است.
این ماده ، مطابق با فرمان راه اندازی مجدد که انگیزه هایی برای خرید دوچرخه و اسکوتر فراهم می کند و برخی تغییرات در کد بزرگراه را نیز برای کاهش خطرات مربوط به وضعیت اضطراری Covid-19 اعمال می کند ، منابع را به شهرداری ها اختصاص می دهد و بر اساس جمعیت ساکن در شهرهای بزرگ.
بودجه به شهرهای کلانشهر ، شهرداریهای پایتخت شهر ، استان یا منطقه و به شهرداریهایی با جمعیت ساکن بیش از 50 هزار نفر می رسد. معیار دوم اشاره به پاداش کسب شده توسط همه ارگان هایی است که قبلاً PUMS (برنامه تحرک پایدار شهری) را تصویب یا تصویب کرده اند. در تعریف منابع ، اصل تعادل مجدد سرزمین به نفع مناطق جنوبی نیز مورد توجه قرار گرفت.
در راستای این معیارهای توزیع ، که به طور مشترک با مقامات محلی تاسیس شده است ، در دوره دو ساله 2020/2021 به مناطق جنوبی منابع 45,9 میلیون یورو و منابع مناطق مرکزی و شمالی 87,1 میلیون یورو اختصاص می یابد. به این مبالغ ، یک سهم اضافی از منابع معادل 4,2 میلیون یورو اضافه می شود که برای شهرداری ها با دفتر ثبت شده یک موسسه دانشگاه در نظر گرفته شده است ، تا اجازه طراحی و ساخت ایستگاه های دوچرخه سواری را بدهد و از تعدیل روابط بین قطب ها استفاده کند. ایستگاه های دانشگاه و راه آهن.
منابع مشخص شده یک نقطه شروع محکم برای این بخش است ، هم با توجه به تصویب MIT از برنامه کلی تحرک دوچرخه سواری به عنوان ابزار اصلی برای برنامه ریزی منابع آینده ، و هم با اشاره به "Biciplan" ، که قبلاً تنظیم شده است یا در دست توسعه توسط مقامات محلی است.