به گفته دو منبع مهم امنیتی اروپای غربی ، تانکرهای نفتی روسیه حداقل در سه نوبت سوخت کره شمالی را تأمین کرده و بار را به دریا انتقال می دهند و یک رستگاری اقتصادی برای دولت کمونیست فراهم می کنند.
منابع امنیتی گفتند که فروش محصولات نفتی از روسیه، دومین صادرکننده بزرگ نفت جهان و عضو شورای امنیت سازمان ملل، آن را متهم به تحریم سازمان ملل متحد کرده است.
نقل و انتقالات اکتبر و نوامبر نشان می دهد که قاچاق از روسیه به کره شمالی برای تخلیه بار در دریا از زمانی که رویترز در ماه سپتامبر گزارش داد کشتی های کره شمالی مستقیماً از روسیه به کشور خود می روند ، تکامل یافته است. .
اولین منبع امنیتی که خواست نامش فاش نشود به رویترز گفت: "کشتی های روسی در این سال در موارد مختلف انتقال کشتی به کشتی پتروشیمی به کشتی های کره شمالی را انجام داده اند."
منبع دوم ، که به طور مستقل وجود تجارت سوخت کشتی به کشتی روسی با کره شمالی را تأیید کرد ، گفت که هیچ مدرکی در مورد دخالت دولت روسیه در آخرین انتقال ها وجود ندارد.
منبع دوم گفت: "هیچ مدرکی وجود ندارد که این موضوع توسط دولت روسیه پشتیبانی شود اما این کشتی های روسی به کره شمالی حیات نجات می بخشند."
این دو منبع امنیتی به استناد اطلاعات دریایی و تصاویر ماهواره ای کشتی هایی که از بندرهای خاور دور روسیه در اقیانوس آرام کار می کردند ، استناد کردند ، اما با اعلام این که این مواد طبقه بندی شده است ، از افشای جزئیات بیشتر خودداری کردند.
وزارت امورخارجه روسیه و سرویس گمرک روسیه زمانی که از روز چهارشنبه پرسیدند آیا کشتی های روسی به کشتی های کره شمالی عرضه می کنند، نظرات خود را رد کردند. صاحب یک کشتی متهم به قاچاق نفت در کره شمالی این فعالیت را رد کرده است.
آخرین گزارش در حالی منتشر شد که چین روز جمعه در پاسخ به انتقادات دونالد ترامپ ، رئیس جمهور آمریکا ، حمل غیرقانونی محصولات نفتی به کره شمالی را انکار کرد.
کره شمالی بر سوخت وارداتی تاکید می کند تا نیاز اقتصادی خود را حفظ کند. این همچنین نیاز به نفت برای فعالیت های موشکی دارد.
داده های موقعیت یابی ماهواره ای کشتی توسط Reuters مورد تحقیق قرار گرفته و در رویترز موجود است. Aikon جنبش های غیرمعمول برخی از کشتی های روسی که توسط منابع امنیتی نامگذاری شده اند از جمله تعویض فرستنده ها که موقعیت دقیق را نشان می دهند، نشان می دهد.
منابع امنیتی گزارش دادند که کشتی Vityaz که کشتی پرچم روسیه بود، کشتی ای بود که به کشتی های کره شمالی منتقل شده بود.
بر اساس اسناد کنترل بنادر روسیه، ویتایگس بندر اسلایانکا را در نزدیکی ولادیوستوک در روسیه در اکتبر 15 با 1.600 تن نفت ترک کرد.
اسنادی که نماینده کشتی به اداره کنترل بندر دولت روسیه ارسال کرده است ، مقصد آن را به عنوان ناوگان ماهیگیری در دریای ژاپن نشان می دهد. داده های حمل و نقل نشان داد که این کشتی هنگام حرکت در آبهای آزاد برای چند روز فرستنده خود را خاموش می کند.
با توجه به منابع امنیتی اروپا، ویتیاگ در ماه اکتبر یک کشتی به کشتی را با ساموره 2 تانکر کره شمالی حمل کرد.
رویترز نمی توانست به طور مستقل انتقال را تأیید کند زیرا داده های ردیابی کشتی نشان داد که سام Ma 2 فرستنده خود را از اوایل ماه اوت غیرفعال کرده است.
صاحب کشتی روسی هر گونه تماس با کشتی های کره شمالی را رد کرد، اما او همچنین گفت که او از این واقعیت که کشتی کشتی های ماهیگیری خورده بود، آگاه نبود.
یاروسلاو گوک، معاون مدیر مالک مخزن، Alisa Ltd، مستقر در ولادیوستوک، گفت که کشتی هیچ ارتباطی با کشتی های کرهای ندارد.
گوک تلفنی به رویترز گفت: "کاملاً نه ، این بسیار خطرناک است." "این یک جنون کامل است."
پس از تماس با گک گفت که کشتی هیچ ارتباطی با کشتی های کره شمالی نداشت و به سوالات دیگر پاسخ نمی داد.
یک مقام از East Coast Ltd ، نماینده حمل و نقل کشتی ، از اظهار نظر در این باره خودداری کرد.
دو تانکر دیگر نفت روسیه از اواسط ماه اکتبر تا نوامبر سفرهای مشابهی را انجام دادند، از جمله بنادر اسلایانکا و ناخودکا در خارج از ساحل، جایی که آنها فرستنده های خود را خاموش کردند، داده های حمل و نقل را نشان داد.
در ماه سپتامبر ، رویترز گزارش داد که حداقل هشت کشتی کره شمالی که امسال روسیه را پر از سوخت ترک کرده اند ، علی رغم اعلام سایر مقاصد ، به سمت کشور خود حرکت می کنند ، ترفندهایی که مقامات آمریکایی ادعا می کنند اغلب برای استخراج استفاده می شود. تحریم ها.
یک منبع حمل و نقل روسی با آگاهی از شیوه های دریایی خاور دور گفت که کشتی های کره شمالی بارگیری سوخت در بنادر خاور دور روسیه را متوقف کرده اند ، اما این سوخت توسط تانکرهای انتقال نفت به دریا منتقل می شود از کشتی به کشتی یا حتی از قایق های ماهیگیری.
چین روز جمعه انکار کرد که به طور غیرقانونی محصولات نفتی را به کره شمالی فروخت، پس از آنکه Trump گفت که او خوشحال نیست که چین اجازه می دهد نفت به کشور منزوی تبدیل شود.
ایالات متحده پیشنهاد کرده است که لیست سیاه سیاه شورای امنیت سازمان ملل متحد شامل کشتی های 10 برای حمل مواد منع شده از کره شمالی باشد، طبق اسنادی که رویترز در ماه جاری میلادی دیده است.
ایالات متحده در پیشنهادی به سازمان ملل گفت: این کشتی ها به "انتقال غیرقانونی فرآورده های نفتی تصفیه شده به کشتی های کره شمالی یا انتقال غیرقانونی زغال سنگ کره شمالی برای صادرات به سایر کشورها" از کشتی به کشتی غیرقانونی انجام شده است.