SATER 1-22، رزمایش مشترک و بین سازمانی هر ساله توسط نیروی هوایی ایتالیا برگزار می شود
منطقه کوهستانی موجلو بین 14 تا 16 مارس آینده میزبان رزمایش «SATER 1-22» خواهد بود، رزمایش مهم نیروهای مسلح با هدف آموزش خدمه دفاعی نظامی و سایر نهادهای نهادی در زمینه جستجو و نجات. (جستجو و نجات).
SATER (مخفف SAR-Terra) یک فعالیت آموزشی است که چندین بار در سال و در سرتاسر قلمرو ملی از طریق فرماندهی عملیات هوافضا (COA) AM Poggio Renatico (FE) همراه با سپاه نجات آلپ ملی و غارشناسی سازماندهی می شود. CNSAS) و نتیجه برنامه ریزی مرکز هماهنگی نجات - RCC COA با هدف توسعه هم افزایی و بهبود مداوم تکنیک ها و رویه ها برای انجام ماموریت های جستجو و نجات است.
در فرودگاه "Collina" در شهرداری Borgo San Lorenzo (FI)، استفاده از 10 هواپیما پیش بینی شده است: سه هواپیمای نیروی هوایی ایتالیا (یک هلیکوپتر HH-139 از مرکز 85 SAR 15 درجه Stormo di Pratica. di Mare - رم، یک هلیکوپتر NH-500 از اسکادران اتصالات میلان و یک هواپیمای U-208 از اسکادران اتصالات لینیت) و هفت هلیکوپتر دیگر متعلق به ارتش ایتالیا (یک فروند UH-205 از هنگ چهارم "Altair" بولزانو)، به نیروی دریایی (یک SH-4 درجه از ایستگاه هلیکوپتر Luni Sarzana - Spezia)، به Carabinieri (90 AW-1 از واحد هلیکوپتر CC پیزا)، به Guardia di Finanza (یک AB-139 از بخش هوایی GdF پیزا و یک UH-412 از اولین گروه هوایی GdF از Pratica di Mare)، پلیس ایالتی (UH-169 از اداره هشتم پرواز پلیس ایالتی فلورانس) و آتش نشانی ( یک AW -1 از واحد هلیکوپتر VV.F بولونیا).
آگاهی از وسایل و روش های مشترک برای اطمینان از سرعت، اثربخشی و ایمنی در عملیات جستجو و نجات ضروری است، و همیشه هدف نهایی آموزش خدمه و امدادگران را در نظر داشته باشید: آماده بودن همیشه برای محافظت از جان انسان ها، هر کجا که در خطر است.
CNSAS که با اپراتورهای بسیار تخصصی برای اقدام در محیط کوهستانی همراه با سایر تیم های جستجو و نجات ارتش ایتالیا و Guardia di Finanza شرکت خواهد کرد، این فرصت را خواهد داشت تا در سناریوهای عملیاتی مختلف آموزش ببیند که به عنوان مثال عبارتند از: سوار شدن و پیاده شدن پرسنل و برانکاردها از هواپیمای مورد استفاده، عملیات فرود و صعود با استفاده از وینچ. در سناریوی رزمایش، جهت عملیات زمینی (DIREX Terrestrial) به سپاه ملی نجات کوهستانی و غارشناسی تایید می شود، در حالی که مرکز هماهنگی امداد و نجات نیروی هوایی وظیفه هدایت و هماهنگی کلیه عملیات های هوایی را بر عهده خواهد داشت (DIREX Aerial). ).
سناریوی تمرین همچنین شامل استفاده شبانه از هلیکوپترها و تیم های جستجو و نجات است که یک عامل بسیار واجد شرایط برای دستیابی به اهداف آموزشی است.