خرابکاری نورد استریم در میان اسرار 007 باقی مانده است

جزیره از کریستینسو در دریای بالتیک، پاسگاه دانمارکی روبروی خط لوله قرار دارد نورد استریم 2، برای خرابکاری که در 26 سپتامبر گذشته رخ داد به اخبار جهان پرید.

پلیس دانمارک در حال بررسی چندین فرضیه است. در همین حین در کریستینسو، یک قایق متخصص در اکتشاف زیر آب، با اسکورت یک کشتی نیروی دریایی آلمان، به جمع آوری سرنخ ها ادامه می دهد. در پاسخ به اتهامات روسیه علیه ایالات متحده، اوکراین و انگلیس، نسخه های بسیاری توسط اطلاعات غربی ارائه شده است.

یکی از سرنخ ها به ارتش اوکراین منتهی می شود. رئيس جمهور ولودیمیر زلنسکی گفته می شود که یک کماندویی را برای پایان دادن به وابستگی آلمان به گاز روسیه فرستاده است.

در حمایت از این پایان نامه، آثار گرد و غبار یافت شده در یک قایق بادبانی اجاره ای، باواریا C50 از 15 متر،آندرومدا. دومی که از روستوک، بندر مبدأ خود در آلمان آمده بود، در روزهای قبل از انفجار توقف کوتاهی در کریستینسو داشت، بدون اینکه در سایر مکان‌های توریستی مجاور و به‌ویژه در جزیره بورنهولم که برای قایق‌بازانی که به این مکان رفت و آمد می‌کنند، سکونت داشته باشد. منطقه بالتیک

بازرسان آلمانی دریافتند که یکی از خدمه قایق بادبانی دارای پاسپورت بلغاری جعلی است و ملوانان در میان خود به زبانی صحبت می‌کنند که به گفته اجاره‌دهنده، شبیه لهستانی است. این خط لوله 80 متر عمق دارد و برای کار گذاشتن بمب به یک محفظه رفع فشار نیاز بود که حمل و نقل آن در قایق بادبانی دشوار است.

روزنامه نگار آمریکایی سیمور هرشبا این حال، برنده جایزه پولیتزر، ادعا می کند که این خرابکاری از مدت ها قبل توسط سرویس های مخفی آمریکا آماده شده است. به گفته وی، چاشنی ها در تابستان 2022 توسط یگانی از غواصان سیا در جریان آموزش نظامی ناتو در منطقه بر روی خطوط لوله گاز قرار گرفتند.

سپس به دستور مستقیم جو بایدن که همیشه با پروژه ساخت خط لوله گاز نورد استریم 2 مخالف بوده است، مواد منفجره از راه دور از یک هواپیما منفجر می شود. هدف این بود که به روسیه که نیمی از خط لوله را تامین مالی کرده بود نشان دهد که ایالات متحده آمریکا. ایالات متحده فقط به تأمین سلاح به اوکراین محدود نمی شد. پس از چندین هفته تحقیق، یک تحلیلگر معروف دانمارکی به نام الیور الکساندر، تمام اطلاعات موجود را که از ماهواره ها، جی پی اس و "سیستم شناسایی خودکار" به دست می آمد که به مالکان کشتی از سراسر جهان اجازه می دهد تا همه قایق های حاضر در این مکان را پیدا کنند، به دست آورد. دریا در زمان واقعی او آن را پیدا کرد قبل و بعد از خرابکاری، ترافیک دریایی و هوایی غیرعادی در نزدیکی جزیره کریستینسو وجود داشت. کشتی‌های "شبح" زیادی وجود داشت که فرستنده آن خاموش بود تا ناشناس بماند.

یک هواپیمای رادار نیروی هوایی سوئد در شب 26 سپتامبر، شب خرابکاری، بر فراز جزیره پرواز کرد. اندکی قبل از آن یک ناوچه بود نیروی دریایی سلطنتی دانمارک، Nymfen، که پایه را با سرعت زیاد ترک کرده بود رودبیهاون قبل از اینکه چند ساعت بعد دوباره حرکت کنید، به سمت محل انفجار بروید.

در اواسط سپتامبر، پانزده روز قبل از خرابکاری، چندین کشتی آمریکایی در منطقه مشاهده شدند. آنها رسماً برای شرکت در رزمایش ناتو از آبهای سرزمینی دانمارک عبور می کردند. یک کشف دیگر: یک کشتی ارتباطی فرماندهی ناوگان روسی کالینینگراد (روسیه) برای رسیدن به یک ناوچه، یک کوروت و یک کشتی جاسوسی کوچک روسی که قادر به سوار کردن یک زیردریایی کوچک به نام "AS-26" بود، به منطقه رفت. AS-26 پس از حادثه کورسک ساخته شد و برای تخلیه خدمه اورژانس در نظر گرفته شده است. مجهز به بازوهای مفصلی است که قادر به جابجایی بارهای سنگین هستند.

همه این تزها معتبر هستند، اما هیچ کدام با قطعیت به روشن کردن جدی ترین خرابکاری استراتژیک در تاریخ مدرن منجر نشده است.

آلمان و نورد استریم

در سال 2015، علی‌رغم الحاق کریمه، آنگلا مرکل ساخت نورد استریم 2 را آغاز کرد که در بخش‌های مساوی توسط گازپروم (که عمدتاً متعلق به دولت روسیه است) و پنج شرکت اروپایی (از جمله Engie فرانسوی، که میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری کرده است) مشارکت مالی داشت. یورو). این پروژه خشم ایالات متحده را برمی انگیزد که آلمان را به باقی ماندن در آغوش روسیه با وجود مسئله جدی کریمه متهم می کند. از این رو دونالد ترامپ صد شرکت اروپایی را که در ساخت خط لوله گاز مشارکت دارند، تحریم کرده است. قبل از بوندستاگ، آنگلا مرکل شورش کرد:نوع تحریم های فراسرزمینی اعمال شده توسط ایالات متحده با تصور ما از قانون مطابقت ندارد. آنها مداخله در امور داخلی ما هستند". جو بایدن پس از آن تحریم های اعمال شده توسط ترامپ را لغو کرد. بقیه تاریخ روزهای ماست

در نتیجه، نورد استریم 2 هرگز راه اندازی نشد و شرکتی که خط لوله را مدیریت می کرد ورشکست شد، در حالی که آلمان باید استراتژی انرژی خود را تغییر می داد.

خرابکاری نورد استریم در میان اسرار 007 باقی مانده است