"تقلا" دو یوروفایتر نیروی هوایی ایتالیا برای رهگیری هواپیماهای غیرنظامی پس از قطع ارتباطات
امروز ، یکشنبه 6 سپتامبر ، حدود ساعت 13 بعد از ظهر ، دو جنگنده F-00 Eurofighter نیروی هوایی ایتالیا ، در سرویس هشدار برای دفاع از حریم هوایی ملی ، مداخله ای را به دستور پرواز فوری انجام دادند (به اصطلاح نظامی به نام "تقلا") برای رهگیری و تأیید یک هواپیمای غیرنظامی که ارتباط رادیویی خود را با نهادهای ترافیکی هوایی قطع کرده بود.
این هواپیما متعلق به یک شرکت غیرنظامی با ملیت اتریشی بود که در حال عبور از حریم هوایی ایتالیا در مسیر مسکو - اولبیا بود ، که ارتباطات را قطع کرد ، بنابراین هشدار و رهگیری را آغاز کرد.
دو جنگنده رهگیر 4 درجه استورمو گروستو ، هنگامی که در چند دقیقه مشخص شد که ارتباطات رادیویی برقرار شده است و هیچ خطری یا وضعیت اضطراری وجود ندارد ، سرویس نظارت خود را از حریم هوایی ملی از سر گرفتند.
مأموریت عملیاتی به دنبال دستور "تقلا" دریافت شده از CAOC (مرکز عملیات هوایی ترکیبی) تورجون ، بدن ناتو مسئول نظارت بر آسمان آن منطقه و تحت کنترل اتاقهای عملیاتی منطقه انجام شد. سیستم دفاع و نظارت هوایی نیروی هوایی ایتالیا.
نیروی هوایی ایتالیا نظارت یکپارچه بر فضای ملی هوایی را تضمین می کند. سیستم دفاع هوایی در برابر تهدیدات نظامی ، از زمان صلح ، تحت کنترل ناتو قرار دارد که از طریق مرکز عملیات هوایی ترکیبی (CAOC) تورجون (اسپانیا) ، نظارت بر حریم هوایی جنوب آلپ را انجام می دهد ، از جزایر قناری تا ترکیه و از جزایر آزور تا رومانی.
این سرویس - برای بخش نظارت ، شناسایی و کنترل - توسط یازدهمین گروه دفاع هوایی موشکی یکپارچه (DAMI) Poggio Renatico (Fe) و توسط گروه رادار 11 Licola (Na) تضمین می شود ، در حالی که مداخله در پرواز است امنیت آن توسط چهار پایه انجام می شود: 22 درجه استورمو دی گروستو ، 4 درجه استورمو دی جیویا دل کالو و 36 درجه استورمو دی تراپانی بیرگی و 37 درجه استورمو دی ایسترانا ، دومی از آوریل 51 به طور دائمی شروع می شود. همه گله های فوق الذکر مجهز هستند با هواپیمای جنگنده نسل چهارم یوروفایتر.
نیروی هوایی ، همراه با نیروهای هوایی سایر کشورهای متحد ، همچنین در نظارت بر فضای هوایی ملت های متعلق به ناتو بدون سیستم دفاع هوایی مناسب ، مانند مورد ایسلند ، جایی که ایتالیا انجام داده است ، کمک می کند. عملیات مختلف پلیس هوایی (گشت های هوایی) از سال 2013. در دو دور آخر پلیس هوایی (اواخر 2019 و تابستان 2020) خدمات گشت و نظارت با هواپیمای پیشرفته نسل پنجم F-35 از 32 گله اصلاحیه.
مرکز ملی عملیات هوایی وظایف اساسی را در سازمان خدمات پدافند هوایی انجام می دهد و نظارت دائمی بر کل دستگاه را انجام می دهد. در صورت تهدید غیر نظامی به حریم هوایی ایتالیا ، IT-AOC برای اقدام مقابله ای بعدی ، فرماندهی هواپیمای رهگیر را که به ناتو سپرده شده است از سر می گیرد. این امر هنگامی اتفاق می افتد که یک هواپیمای غیرنظامی در حال عبور در حریم هوایی ملی ، رفتاری نابهنجار نشان دهد و بنابراین برای ایمنی به طور بالقوه خطرناک است ، یا اگر به دلیل پشتیبانی فنی برای مشکلات فنی که ایمنی پرواز را به خطر می اندازد ، به پشتیبانی هوایی نیاز دارد ، از دست دادن ارتباطات رادیویی.