وی گفت: "یكی از 32 اسقاط موجود در آن ساعت دریایی 3 او خود را به داخل آب انداخت و تلاش کرد به مالت برسد ". او آن را دور می نویسد توییتر سازمان غیردولتی آلمان که مهاجران را در 22 دسامبر نجات داد و از آن زمان منتظر تصمیم اروپایی در مورد بندری است که می تواند آنها را پیاده کند.
سه روز قبل والتا ورود کشتی به آبهای سرزمینی خود را به دلیل شرایط بد آب و هوایی ، اما بدون اجازه مجوز پهلوگیری مجاز دانست. در همین حال کمیسیون اتحادیه اروپا به تماس شدید خود با کشورهای عضو که مایل به یافتن راه حلی برای پیاده شدن سریع افراد در هواپیمای Sea Watch 3 و Sea Eye هستند ادامه می دهد ». سخنگوی کمیسیون اتحادیه اروپا مینا آندریوا گفت ، تصریح کرد که "دیروز کمیسار آوراموپولوس از کشورهای عضو دعوت کرد تا از این تلاش مشترک حمایت کنند و به آنها کمک کنند تا در اسرع وقت با خطر از هواپیماهای دیگر خارج شوند. تعدادی از کشورهای عضو آمادگی خود را برای این تلاش مشترک و حمایت از مالت ابراز داشته اند.
امروز شکایتی به دادستانی عمومی ناپل ارائه شده توسط ASF - انجمن Avocats San Frontieres ، امضا شده توسط دبیر کل ، Avv. Francescomaria توچیلو، در داستان کشتی Sea Watch.
"در این کشتی که در حال حاضر در آبهای سرزمینی مالت مسدود شده است ، کودکان 1,3 و 7 ساله از بیماری دریایی مداوم رنج می برند و بنابراین در معرض خطر بالای هیپوترمی و کم آبی هستند. در صورت عدم وجود تدبیر قانونی خاص یا مصوبه وزیر که به دلایل مربوط به ایمنی عمومی یا ایمنی عمومی ، پهلوگیری کشتی های بشردوستانه در بنادر ایتالیا را ممنوع می کند ، هیچ مانع قانونی وجود ندارد که مانع از پهلو گرفتن دیده بان دریایی در بندر شود. ناپل یا فرودگاه ایتالیا یا فرودگاه حداقل سه کودک خردسال که در معرض خطر زندگی هستند".
بنابراین انجمن درخواست a مداخله فوری مقامات صالح برای جلوگیری از نتیجه چشمگیر اوضاع و حفاظت از زندگی کودکان سرنشین.