تروریسم ، شکاف تخیل: تهدید هوای بداهه 3.0.

   

این چند روز پیش اتفاق افتاده است. "پسری با جت پک" توسط خلبانان بوئینگ 777 هنگام فرود در فرودگاه لس آنجلس مشاهده شد. بنابراین ، در پروفایل LinkedIn خود نوشت ، تحلیلگر نظامی دکتر فرانکو ایچ دقیق ، ایاک ، این دومین اپیزود شناخته شده است ، بعد از آن که در 30 اوت برگزار شد ، با یک جت پک و یک هواپیمای مسافربری به عنوان قهرمانان اصلی. برخلاف مانورهای بسیار کنترل شده و هماهنگ که در برخی تبلیغات تبلیغاتی ثبت شده است ، دو موشک انداز راکتی که در لس آنجلس دیده می شدند ، در همان ارتفاع هواپیما در هنگام فرود پرواز می کردند.

اشاره به حماقت چنین مانوری کاملاً غیرمجاز زاید به نظر می رسد. تا همین چند سال پیش صحبت در مورد پرتاب شدن هواپیماهای بدون سرنشین به هواپیما باعث خنده می شد. امروز فناوری ازدحام یک واقعیت است (گله هواپیماهای بدون سرنشین کامیکازی که در ماه سپتامبر گذشته توسط چین آزمایش شد نمونه بارز آن است). همانطور که سالهاست تکرار می کنم ، حاوی توضیحات نظامی Iacch اظهار داشت ، اجرای مواد منفجره در دستگاههای ارزان قیمت ، در بعضی موارد ، فقط جزئیات است.

'Lتهدید هوای بداههدر واقع ، نباید فقط به عنوان یک ارتش تصور شود. اگر آنها سازگار نبودند ، تروریست ها هیچ چیز نبودند. جت پک های غیرقانونی می توانند روزی آینده تهدیدات هوایی بداهه را نشان دهند. هرگز نباید توانایی تصور غیرقابل تصور را از دست بدهیم.

داستان هواپیمای هواپیمایی آمریکایی

تحقیقات مضاعفی در مورد مشاهده باورنکردنی خلبانان هواپیمای هواپیمایی آمریکایی هنگام نزدیک شدن به فرودگاه بین المللی لس آنجلس آغاز شده است. این دو خلبان گفتند كه شخصی را كه با یك بسته جت پرواز می كرد ، رهگیری كرده و بلافاصله در ساعت 18 بعد از ظهر به وقت محلی یكشنبه به برج كنترل گزارش دادند.

با توجه به ضبط صوتی مصاحبه کوتاه بین خلبانان هواپیمای مسافربری و برج کنترل ، این فرد کمتر از 300 متر در سمت چپ هواپیما فاصله داشت.
پس از مشاهده ، FBI و اداره هواپیمایی فدرال بلافاصله تحقیقات مستقل را آغاز کردند. به نظر می رسد که مرد جت پک هنوز شناسایی نشده است و تنها چیزی که مطمئن است این است که او جان خود را به خطر انداخته است: پرواز بسیار نزدیک به هواپیمای مسافربری ، به ویژه بر فراز فرودگاه شلوغ لس آنجلس. ، این واقعاً به معنی دردسر رفتن است.

اگر او نزدیکتر بود ، احتمال مکش به یکی از موتورهای هواپیما به طرز خطرناکی افزایش می یافت و این بدون احتساب خطرات ناشی از ضربه یا سقوط در پی سو a عملکرد دستگاه ، احتمالاً سقوط قطعه ای "هنری" بود. از آن ارتفاع کشنده است.

دسته بندی: 'اخبار, شواهد 4