انتقال انرژی و کربن زدایی حمل و نقل دریایی: مشارکت بین RINA و Eni

RINA، یک شرکت چندملیتی بازرسی، صدور گواهینامه و مشاوره مهندسی، و Eni با هدف توسعه ابتکارات مشترک برای کمک به انتقال انرژی و فرآیند کربن‌زدایی فعالیت‌های مربوطه خود با توجه خاص به بخش حمل‌ونقل دریایی، توافقنامه‌ای امضا کرده‌اند که در آن RINA و انی می تواند مهارت های یکدیگر را افزایش دهد.

به طور خاص، این توافقنامه مشارکت دو شرکت را برای توسعه استفاده در بخش دریایی از سوخت زیستی HVO (روغن گیاهی هیدروژنه) تولید شده توسط Eni در پالایشگاه‌های زیستی ونیز و گلا و سایر حامل‌های انرژی مانند هیدروژن و آمونیاک آبی را در نظر می‌گیرد. " یا "سبز" از مواد خام بیوژنیک، تجدید پذیر یا ضایعاتی که با زنجیره تامین مواد غذایی رقابت نمی کنند. این توافقنامه همچنین توسعه ابتکاراتی را شامل کل زنجیره لجستیکی بردارهای انرژی جدید و اتخاذ روش‌های تایید شده برای محاسبه "تاکسونومتری" مزایای از نظر انتشار کمتر CO2 که توسط بردارهای جدید در امتداد کل ارزش ممکن شده است، ارائه می‌کند. زنجیر.

امکان انجام آزمایش‌ها و پروژه‌های آزمایشی نیز در زمینه فرآیندهای ضبط انتشار CO2 در کشتی برای کمک به پیگیری اهداف پایداری بخش دریایی مورد ارزیابی قرار خواهد گرفت.

اوگو سالرنو، رئیس و مدیرعامل RINA، اعلام کرد: «همکاری بین شرکت‌ها مسیر درستی برای رسیدن به هدف مشترک کربن‌زدایی فرآیندهای صنعتی و حمل‌ونقل است. به لطف تبادل دانش و تجربه، ما در توسعه مدل های نوآورانه تامین انرژی با انی کمک خواهیم کرد. همکاری ما در ابتدا بر روی بخش دریایی متمرکز خواهد بود، بخش بسیار متنوعی که «کاهش آن سخت است» که به منظور کربن زدایی فعالیت های خود، باید از ابتکاراتی که در سایر بخش های صنعتی اعمال می شود الهام بگیرد».

جوزپه ریچی، مدیر کل تکامل انرژی انی، افزود: انی و رینا با انبوهی از تخصص و قابلیت های تکنولوژیکی خود می توانند سهم مهمی در کربن زدایی حمل و نقل دریایی داشته باشند. با توجه به بی طرفی فناوری، راه حل های زیادی در حال ارزیابی است و به لطف این توافق می توان آنها را در یک بازه زمانی کوتاه مدت و بلندمدت با هدف پایدارتر کردن حمل و نقل دریایی و رفع نیازهای مالکان کشتی، مطالعه و توسعه داد. و اپراتورهای لجستیک».

انتقال انرژی و کربن زدایی حمل و نقل دریایی: مشارکت بین RINA و Eni