(توسط آندریا پینتو) کشتی # سه شنبه از هزینه عجیب و غریب از 1126 میلیون، برابر با تقریبا 12 # F-35 است دیروز در حضور رئیس جمهور سرجیو #Mattarella از وزیر دفاع #Trenta، از توسعه اقتصادی Di Maio و از رهبران نظامی در محوطه Castellammare di Stabia از #Fincantieri راه اندازی شد.
اگرچه پنتاستلاتی ها مخالف قانون نیروی دریایی بودند ، که از آن قانون است تریست، اکنون همه آنها برای تحسین بزرگترین کشتی در نیروی دریایی ما هستند. ادعای 5S که کشتی نیز برای استفاده مدنی یا برای کارهای دوگانه استفاده شده است. یک نوع ماسک برای کاهش پتانسیل نظامی استراتژیک که "Trieste" در واقع دارد.
فراتر از "پچ پچ" ، کارخانه کشتی سازی ما با افتخار لبخند می زند و در کارخانه کشتی سازی Castellammare چشم انداز جدیدی برای توسعه در حال باز شدن است ، جایی که دیروز دی مایو ، قبل از انتخابات اروپا ، قول ورود 110 میلیون یورو تا پایان سال را داد. کارگران از کامپانیا در اعلامیه دی مایو ، سرود ملی را خواندند و به دنبال آن رعد و برق "کار ، کار ، کار ..." !!!
این واحد یک عرشه هلیکوپتر فرود آمدن LHD ، یک ناو هلیکوپتر فرود آمدن دوزیست است - که می تواند در عملیات حفاظت از مدنی نیز مورد استفاده قرار گیرد. به جای ناو هواپیمابر قدیمی گاریبالدی و کشتی فرود سان جیوستو خواهد بود. ابعاد قابل توجه ، 215 متر (یک بیشتر از ناو هواپیمابر Cavour ، پرچمدار ما) و 33،27.900 تن (در مقایسه با 600،4 Cavour) است. این کشتی می تواند عملکرد یک گردان 300 نفره را تضمین کند. مجهز به یک اسکله فرود آمدن در زیر آشیانه ، که به شما امکان می دهد از 5 وسیله نقلیه دوزیست یا هاورکرافت Lem استفاده کنید که می توانند XNUMX سرباز را به زمین بیاورند یا یک تانک Ariete و XNUMX خودروی زرهی Linea. دارای اسلحه های پیشرفته رادار و موشکی و شلیک سریع ، یک بیمارستان است. عرشه پرواز 230 متر طول برای 36 و تریست می تواند هواپیماهای 30 / 32، از جمله هواپیمای 14 و هلیکوپتر های باقی مانده را میزبانی کند.
همانطور که در مورد هواپیما، به اصطلاح "F-35B" (نسخه بالادست عمودی) وجود دارد. در مجموع نیروی دریایی باید نمونه های 15 داشته باشد. ما از مشروط صحبت می کنیم، زیرا، همانطور که توسط QN گزارش شده است (ما نمی فهمیم، منبع این بیانیه ذکر نشده است) ما برای 21 / 22 برای تجهیز گروه پرواز از حامل هواپیما Cavour نیاز داریم.
یک پیام خطرناک برای نیروی هوایی ایتالیا که بایستی با 75 F-35 (60A و 15B) جایگزین در مورد هواپیمای 200 شود که چند سالی خواهد بود، اما چیزی جز فولاد "قدیمی" با پایان یافتن چرخه عملیاتی نخواهد بود.
ظاهراً ، بنابراین ، همانطور که توسط QN گزارش شده است ، نیروی دریایی برای زیان نیروی هوایی سایر F-35B را فراتر از 15 نمونه برنامه ریزی شده هدف قرار می دهد. در کل ماجرا امید است که جنگ "دردسرآفرین" و "دلخراشی" بین فقرا وجود نداشته باشد. فقرا نیروهای مسلح ایتالیایی هستند که مجبور می شوند خود را "نیش" بگیرند تا از ابزار نظامی استفاده کنند تا بتوانند وظایف "نهادی" را انجام دهند.
بنابراین آلساندرو فارگویا در QN
و در هواپیما مشکلات آغاز می شود. در حال حاضر ، نیروی دریایی باید فقط 15 F35B را دریافت کند ، نسخه سوار شدن به وسایل نقلیه نیروی دریایی که باید جایگزین Av8-b به علاوه Harrier II هواپیمایی نیروی دریایی شود. به سختی کافی (21/22 نیاز است) برای تجهیز گروه پرواز ناو هواپیمابر Cavour. آنجا تریست، در حال حاضر ، این مورد بدون هواپیما است زیرا 15 B35B به Cavour و 15 F35B دیگر خریداری شده / رزرو شده توسط ایتالیا به نیروی هوایی می روند. منظورم این است که ما 1.126 میلیون دلار برای تریست اما ما به دلایل "ایجاد تعادل" بین نیروهای مسلح به نیروی هوایی می دهیم - نیمی از 30 F35B که خواهیم داشت ، نه استفاده از تمام پتانسیل های تریست. با توجه به اینکه این نوع F35 گرانتر و عملکرد کمتری نسبت به نسخه "معمولی" دارد زیرا به طور خاص برای استفاده در ناوهای هواپیمابر طراحی شده است و نیروی هوایی همچنان 60 F35 "معمولی" دیگر خواهد داشت ، این یک مزخرف واقعی است.. اما این هم ایتالیا است.