Italian ilmavoimien ja Virgin Galacticin välinen sopimus
Ensimmäinen sopimus Washingtonin Italian suurlähetystön välillä allekirjoitettiin tänäänItalian ilmavoimat sekä Virgin Galactic suborbitaalisen tieteellisen tutkimuslennon ostamiseen.
Lento lähtee Avaruusportti New Mexicoista Yhdysvalloissa joulukuun 2020-tapahtumassa. Ilmasto-osaston kenraali ja puolustusyhteistyöstä vastaava upseeri allekirjoittivat sopimuksen - suurlähetystöasiamiehen, ministeri Maurizio Gregantin läsnä ollessa. Stefano jatkaaja presidentti Virgin Galaticille Mike Mooses. Yhdysvaltain hallinnossa hän oli läsnä, David Turne, Avaruus- ja kehittyneen teknologian toimiston osastopäällikkö. Lääkärit ja tutkijat ovat mukana avaruuslennolla suorittamaan tieteellisiä kokeita.
Sopimus on ensimmäinen kerta, kun hallitus on rahoittanut ihmispohjaisen tutkimuslennon kaupallisella avaruusaluksella. Jo vuonna 2020 toteutettavassa tehtävässä lentävät kolme italialaista hyötykuorman asiantuntijaa ja tutkimuksen hyötykuormateline. Italian ilmavoimien hyötykuorman asiantuntijat ja Virgin Galacticin hyötykuormaryhmä tekevät yhteistyötä Italian kansallinen tutkimuskeskus (CNR) kokeellisten hyötykuormien suunnittelusta.
Järjestelmä SpaceShipTwo, kirjoittanut Virgin Galactic se on suunniteltu lentämään sekä ihmisiä että hyötykuormia avaruuteen matkailua ja tutkimusta varten. Lentoyhtiö tarjoaa end-to-end-ratkaisun hyötykuormalennoille, joka sisältää SpaceShipTwon ja sen lentokoneiden käytön sekä onnistuneen kampanjan edellyttämät laitteistot, prosessit ja välineet. Virgin Galacticin foorumi tarjoaa luotettavan ja kohtuuhintaisen pääsyn korkeaan ilmapiiriin ja tilaan, joka mahtuu jopa suurille hakujen hyötykuormille. Yhtiö on jo kuljettanut hyötykuormia avaruuteen "NASA: n lentomahdollisuuksien ohjelma".
Ihmiskeskeinen tutkimus SpaceShipTwo-aluksella mahdollistaa dynaamisen lähestymistavan avaruustieteeseen tutkijoiden kanssa, jotka voivat aktiivisesti osallistua kokeisiinsa, reagoida kehitykseen reaaliajassa ja optimoida sen tehokkuuden. Virgin Galactic pystyy tarjoamaan etuja tutkimusyhteisölle toistettavuuden, kohtuuhintaisuuden ja mikropainovoiman laadun tasolla, joita ei ole saatavana ihmisen tavanomaisissa avaruuslennoissa.
Avaruuslennon aikana, kun rakettimoottori sammutettiin, tutkijat pudotavat istuimensa ja toteuttavat tarvittavat toimenpiteet kunkin kokeen suorittamiseksi muutaman minuutin nollapainolla. Yhtiö tarjoaa tutkijoille koulutusta ja valmistautumista, jotta he ovat valmiita tekemään tehtävänsä lähetysasiantuntijoina tämän tyyppisissä lennoissa ja tarjoavat paikan päällä tukea ennen lentoa jokaiselle kokeelle.
Hyötykuorma sisältää lääketieteelliset laitteet, jotka mittaavat siirtymävaiheen biologisia vaikutuksia painovoimasta mikropainoon ihmisen kehossa. Muita testilaitteita voidaan käyttää uuden ymmärryksen luomiseen vihreän polttoaineen kemiasta.
Suborbital -lennon on tarkoitus mullistaa lentoliikenne ja pääsy avaruuteen. Itse asiassa lentokoneiden avoimiksi lentokoneiksi muuttamisen taustalla oleva tekninen työntö johtaa luonnollisesti tulevan sukupolven kuljetukseen ("point to point") tarjoamalla korkealla sijaitsevia alustoja pääsyyn avaruuteen ja laukaisupalveluihin.
Italian ilmavoimien tutkimuksen mukaan Italiassa on ihanteelliset maantieteelliset ja ilmasto-olosuhteet suborbitaaliseen lentoon; sillä on lukuisia lentokenttiä, jotka voidaan muuttaa avaruussatamiksi; Hänellä on perinteitä ja asiantuntemusta ilmailualan lääketieteellisestä tutkimuksesta, joka on välttämätöntä korkealla tapahtuvien operaatioiden turvalliselle suorittamiselle.
Pieniä avaruussuunnitelmia, jotka keräävät osittain avaruussukkulan perintöä ensimmäisen kokeilu- ja tutkimusvaiheen jälkeen, käytetään avaruusmatkailuun estämättä muita työllistymismahdollisuuksia, kuten matkustajaliikenne, materiaalit ja matala kiertorata. pienet satelliitit.
Siksi pitkällä tähtäimellä Italia voisi pyrkiä olemaan tulevaisuuden johtaja Euroopassa ja muualla maailmassa.