Venäjä on estänyt kaksi Ukrainan Azovinmeren satamaa, Berdyanskin ja Mariupolin, koska aluksia ei voida poistua ja saapua, sanoi Ukrainan infrastruktuuriministeri Volodymyr Omelyan. Kaiken kaikkiaan 35 alusta estettiin harjoittamasta normaalia toimintaa.
Ukrainan ministeri Facebookissa sanoi myös, että vain Venäjän Azovinmeren satamiin siirtyvät alukset saavat kuljettaa kauttakuljetuksia.
"Tavoitteena on yksinkertainen: asettamalla saarto Ukrainan Azovinmeren satamille, Venäjä yrittää syrjäyttää ne Ukrainasta. Absurdi, koska se on Ukrainan alue kaikkien kansainvälisten lakien mukaisesti“Omelyan lisäsi.
Omelyanin mukaan 18 alusta odotti pääsyä Azovinmerelle, joista neljä Berdyanskissa ja 14 Mariupolissa. On myös yhdeksän aluksen rivi, joiden on poistuttava Azovinmereltä, ja kahdeksan muuta alusta seisoo sataman sisäänkäynnin kiinnityspisteiden lähellä.
Vilja ja teräs ovat tavarat, joita Azovin satamiin kuljetetaan eniten. Venäjä takavarikoi kolme Ukrainan laivaston alusta ja heidän miehistönsä sunnuntaina lähellä Krimin niemimaata, jonka Moskova epäilemättä liitti vuonna 2014. Venäjä väittää, että kolme Ukrainan laivaston alusta saapui Venäjän vesille laittomasti - maksu jonka Ukraina torjuu voimakkaasti.
Yhdysvallat ja Euroopan unioni ovat molemmat määrittäneet sanktioita Venäjälle sen käyttäytymisestä Ukrainaa kohtaan vuodesta 2014, jolloin Moskova annektoi Krimin sen jälkeen, kun Venäjää suosiva johtaja kaatui Kiovassa.
Myöhemmin Moskova tuki venäläisiä separatisteja Itä-Ukrainassa konfliktissa, jossa kuoli yli 10.000 2015 ihmistä. Suuret taistelut päättyivät vuoden XNUMX tulitaukoihin, mutta laastinvaihto on edelleen usein.
Azovin meri, erityisesti Kerchin salmi, jakaa Krimin muualta Venäjän federaatiosta. Putin kirjoittaa Occhi della Guerraa tämän merkittävän maantieteellisen esteen välttämiseksi välittömästi vihreäksi valoksi sillan rakentamiseen, joka yhdistää salmen kaksi rantaa. Tämä äskettäin avattu työ mahdollistaa sen, että Krimillä on mahdollisuus olla yhteydessä siihen, mikä on nyt kotimaa, välttäen riippuvaisuutta joko merestä tai Ukrainan alueen kulkuneuvosta.
Venäläisille olennaisen tärkeä strateginen työ (niin paljon, että Moskovan asevoimat valvovat sitä jatkuvasti), mutta että Ukrainan näkökulmasta todellakin edustaa muutosta, jonka tarkoituksena ei ole pelkästään Krimin paluuta Ukrainaan, vaan myös sanoi nationalisteista, "tukahduttaa" niiden satamat Azovinmerellä. Pääasiassa Kiova uskoo, että silta on rakennettu korkeudelle, jonka tarkoituksena ei ole antaa Ukrainan kauppiaille kauttakulkua tai tehdä alusten kulkua paljon vaikeammaksi, antamalla venäläisille täyden määräysvallan Mustanmeren ja Marian välisillä kauppa- ja sotilasreiteillä Azov.