Ilmapuolustus: kahden Eurofighterin "rynnäys" valmiustilassa

51. siiven kahden hävittäjän välitön lentoonlähtö määrättiin sieppaamaan kaappauskoodin aktivoinut siviililentokone.

Aamulla tänään 25. kesäkuuta kaksi ilmavoimien Eurofighter F-2000 -hävittäjää, jotka olivat valmiustilassa kansallisen ilmatilan puolustamiseksi, suorittivat välittömän lentoonlähtökäskyn (sotilaallisen kielen sanalla "scramble") perusteella väliintulon siepatakseen ja varmentaakseen. siviililentokone, joka oli aktivoinut koneessa tapahtuneen kaappauksen tunnistavan koodin.

Lennon aikana Ferrarasta noussut Piper PA 28 -lentokone syötti virheellisesti hätäkoodin, jolla ilmoitetaan, että koneessa tapahtuu kaappausta, mikä laukaisi hälytyksen ja sieppauksen.

Istranan 51. Stormon kaksi hävittäjän sieppaajaa, Poggio Renaticon 11. DAMI-ryhmän ilmapuolustuksen lennonjohtajien ohjauksessa, totesivat kerran muutamassa minuutissa, että lentokoneen lentäjä oli syöttänyt virheellisen hätäkoodin. PA 28, ovat jatkaneet kansallista ilmatilan valvontapalveluaan.

Operatiivinen tehtävä käynnistettiin kyseisen alueen taivaan hallinnasta vastaavan Aerospace Operational Command -yksikön aktivoiman "scramble"-käskyn mukaisesti, ja se tapahtui ilmavoimien valvonta- ja ilmapuolustusjärjestelmän leikkaussalien valvonnassa.

Italian ilmavoimat varmistaa kansallisen ilmatilan saumattoman valvonnan. Ilmansuojelujärjestelmä sotilaallisen uhkan torjumiseksi on ollut rauhan ajasta lähtien Naton valvonnassa, joka Torrejonin (Espanja) yhdistetyn ilmavoimakeskuksen (CAOC) kautta valvoo Alppien eteläpuolella sijaitsevaa ilmatilaa Kanarian saarelta. Saarista Turkkiin ja Azoreiden saarista Romaniaan.

Palvelun takaa - valvonta-, tunnistus- ja valvontaosaa varten - Poggio Renaticon (Fe) yhdennentoista integroidun ohjuksen ilmapuolustusryhmä (DAMI) ja Licola (11) 22: n tutka-ryhmä, kun taas lennon puuttuminen on turvattu neljällä emäksellä: 4 ° Stormo di Grosseto, 36 ° Stormo di Gioia del Colle ja 37 ° Stormo di Trapani Birgi ja 51 ° Stormo di Istrana, jälkimmäinen lopullisesti huhtikuusta 2020 alkaen. Kaikki edellä mainitut parvet on varustettu neljännen sukupolven Eurofighter-hävittäjällä. ilma-alus.

Ilmapuolustus: kahden Eurofighterin "rynnäys" valmiustilassa