ENAV ja Leonardo ovat testanneet ja validoineet niin kutsutun PBN (Performance Based Navigation) -menettelyn Tremitin saariston Foggia - S.Domino -saari -yhteydelle Alidaunian helikopterilla AW169, joka tarjoaa kuljetuspalvelua takaisin ja takaisin. saarilla järistykset sekä helikopterien pelastustoiminta suhteelliselle väestölle.
PBN-lentomenettelyt, jotka on toteutettu viimeisimmän sukupolven satelliittinavigoinnin ja edistyneen ilmailutekniikan avulla, edistävät merkittävästi ilmatilan käytön optimointia ja tehokkuutta. Itse asiassa ne takaavat lentotoiminnan turvallisuuden lisääntymisen navigoinnin ja lähestymis- ja laskeutumismenetelmien korkeamman tarkkuuden ansiosta, mikä on välttämätöntä erityisesti monimutkaisissa sääolosuhteissa, ylittäen perinteisemmät maa-asemiin perustuvat järjestelmät (joten kutsutaan "radioapuvälineiksi").
PBN-menettelyjen avulla voidaan myös vähentää saastuttavia päästöjä ja meluvaikutuksia erityisten reittien ansiosta, jotka mahdollistavat myös polttoaineenkulutuksen vähentämisen. Henkilöliikenne, helikopterien pelastus, pelastuspalvelu, valvonta ja palontorjunta kaikissa sääolosuhteissa, päivällä ja yöllä, ovat tärkeimpiä sovellusalueita, jotka voivat hyödyntää tätä teknologista kehitystä.
Foggia - Isola Tremiti S.Domino -yhteys on ensimmäinen osa alueelle kehittyvää reittiverkostoa tukemaan Puglia Heliport -verkoston helikopteritoimintaa. Menettelyt, jotka on validoitu onnistuneesti uusimman sukupolven Leonardo AW169 -helikopterilla, ovat seurausta Alidaunian ja EGSA: n (European Global Navigation Satellite Systems Agency) yhteistyöstä PHAR-projektissa (PBN for Hems Apulia Region).
Lentomenettelyille on ominaista erittäin tarkka tarkkuus, joka liittyy tiettyjen navigointimääritysten käyttöön, joiden avulla voit lentää turvallisesti myös pienellä korkeudella vähentämällä ympäristö- ja akustisia vaikutuksia ja integroimalla samanaikaisesti ja vähemmän ilmatilaa käyttävän helikopterin lentotoiminnan kanssa.
Italiassa siviililentoliikennettä hallinnoiva yritys ENAV on ollut jo vuosia eturintamassa PBN-menettelyjen suunnittelussa sekä kiinteillä että pyörivillä siipillä. Leonardo, johtava ilmailu-, puolustus- ja turvallisuusalan yritys ja viimeisimmän sukupolven helikoptereiden valmistaja, joka on varustettu huippuluokan ilmailutekniikalla ja edistyneillä satelliittinavigointikykyillä, kuten AW169, on yksi harvoista valmistajista. pystyy koodaamaan ja tuottamaan PBN-navigointitietokantoja.
Alidaunia, joka on aina eturintamassa uusien tekniikoiden kehittämisessä ja käyttöönotossa, tuo merkittäviä operatiivisia etuja PBN-reittien kehittämisessä, mikä takaa merkittäviä etuja H24-toiminnalle ja sääolosuhteille.
Pugliassa toteutettu demonstraatiotoiminta on ensimmäinen, joka toteutettiin lokakuussa 2020 ilmoitetun ENAV: n ja Leonardon välisen aiesopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Tavoitteena on tarjota helikopterioperaattoreille tuotteita ja palveluja kehittyneiden instrumentaalinavigointien alalla Italiassa ja ulkomailla. , mikä auttaa myös yhdistettyjen infrastruktuurien uudistamisessa. Näiden kahden ilmailualan päätoimijan yhteistyön avulla tarjoamat ominaisuudet mahdollistavat nyt kehittää ja käyttää ns. Suorituskykypohjaisen navigoinnin nykyaikaisten vaatimusten mukaisia lentomenetelmiä lennon eri vaiheiden tukemiseksi, mikä lisää turvallisuutta ja toiminnan tehokkuus.