Pohjois-Korean yksinomaiset rikkomusmääräykset: hiilen kuljettaminen Souliin ja Tokioon

Pohjois-Korea toimitti viime vuonna hiiltä Venäjän viestintäradalla. Kahdesta Moskovan satamasta purettu hiili kuljetettiin sitten Etelä-Koreaan ja Japaniin, mikä todennäköisesti loukkaa YK: n pakotteita. YK: n turvallisuusneuvosto kielsi kivihiilen viennin 5. elokuuta leikkaamaan tärkeitä varoja Pyongyangissa, jonka on jatkettava pitkän kantaman ydinaseiden kehittämisohjelmia.

Reuters kiisti ja analysoi kolme tilannetta: hiili, joka kulki Venäjän kautta Nakhodkasta ja Kholmskista, purettiin ja ladattiin uudelleen muihin aluksiin, jotka lähtivät viime lokakuussa Etelä-Koreaan ja Japaniin. Amerikkalaiset lähteet vahvistavat myös, että Pohjois-Korean hiilen liikenne Venäjän kautta on jatkuvaa. Venäjän Nakhodkan satamasta on itse asiassa tulossa Pohjois-Korean hiilikeskus ", sanoi eurooppalainen turvallisuuslähde, joka pyysi nimettömyyttä johtuen kansainvälisen diplomatian arkaluonteisuudesta Pohjois-Korean asiakirja-aineistossa.

Venäjän ulkoministeriö ei ole vielä vastannut Reutersin 18. tammikuuta esittämään selvityspyyntöön, vaikka Venäjän edustaja Yhdistyneissä Kansakunnissa on ilmoittanut turvallisuusneuvostolle, että Moskova on linjassa 3. marraskuuta pidettyjen pakotteiden kanssa. Korean hiili. Kaksi kansainväliseen oikeuteen ja erityisesti pakotteisiin erikoistunutta asianajajaa kertoivat Reutersille, että edellä mainitut toimet ovat selkeä esimerkki YK: n pakotteiden rikkomisesta.

Reuters ei kuitenkaan pystynyt tarkistamaan, onko Venäjällä purettu hiili samaa hiiltä, ​​joka sitten lähetettiin Etelä-Koreaan ja Japaniin.

Reuters ei myöskään tarkistanut, tienikö hiilen kuljettavat varustamot mistä ne tulivat.

Yhdysvallat pyysi kuitenkin seuraamuksia yhden aluksen, UAL ji Bong 6: n omistajalta 5. syyskuuta 2017 Kholmskiin tuodun Pohjois-Korean hiilen vuoksi.

Venäjä kehotti "tekemään enemmän" Pohjois-Korean kivihiilen viennistä muistuttamalla turvallisuusneuvoston vuonna 2016 antamasta päätöslauselmasta, jossa maita kehotettiin toimittamaan kuukausittainen raportti kivihiilen tuonnista Pohjois-Koreasta.

Paha, että muut nimettömänä puhuneet diplomaatit ilmoittivat, että Venäjä ei ole koskaan ilmoittanut Pohjois-Korean kivihiilen tuonnista YK: n komitealle koko vuoden 2017 ajan.

Pakotekomitea selvitti, että rikkomusta tapahtuu, kun "turvallisuusneuvoston lainvastaiset toimet tai liiketoimet toteutetaan ja toteutetaan".

Reuters kysyi sitten Matthew Oresmanilta Pillsbury Winthrop Shaw Pittmanin asianajotoimistosta, joka neuvoo yrityksiä seuraamuksista: "esitettyjen tosiseikkojen perusteella näyttää siltä, ​​että YK: n päätöslauselmaa on rikottu".

Sekä Yhdysvaltoja että riippumattomaa kansainvälisen oikeuden asiantuntijoiden ryhmää yritettiin kuunnella, joka kuitenkin kieltäytyi kommentoimasta tapahtumia. Reuters kertoi viime kuussa artikkelissaan, että venäläiset säiliöalukset toimittivat Pohjois-Koreaan polttoainetta offshore-alueella. Yhdysvaltain presidentti Donald Trump syytti Reutersille 17. tammikuuta antamassaan haastattelussa, että Venäjä auttaa Pyongyangia hankkimaan tarvikkeita pakotteiden vastaisesti.

Yhdysvaltain valtiovarainministeriö määräsi myös viime keskiviikkona pakotteet yhdeksälle yhteisölle, 16 ihmiselle ja kuudelle Pohjois-Korean alukselle, joita syytetään ihmiskaupalla Pohjois-Korean auttamisesta ydinaseiden ja ohjelmien leviämisessä.

Länsilaiset turvallisuuslähteet ovat paljastaneet Pohjois-Korean hiilen siirrot Venäjän kautta, kuten mainittiin. Kaksi viestintäyhteyttä: ensimmäinen käyttää aluksia Pohjois-Koreasta Nakhodkan kautta, noin 85 km (53 mailia) itään Venäjän Vladivostokin kaupungista.

Yksi tätä reittiä käyttävä alus oli Palau, merkitty Jian fu, joka Venäjän satamassa osoittaa asiakirjojen mukaan 17,415 tonnin hiilen lastin. Alus oli sammuttanut lähettimen seurantaa varten 24. heinäkuuta - 2. elokuuta, kun se oli merellä. Toinen alus 16. elokuuta lastasi 20,500 24 tonnia hiiltä ja suuntasi Etelä-Koreaan, Ulsanin satamaan, jossa se telakoitui XNUMX. elokuuta.

Toinen reitti osoittaa, että hiiltä otettiin kholmskin kautta Venäjän Sakhalinin saarella Pohjois-Japanissa.

Reuters pyysi Japania, Kiinaa ja Etelä-Koreaa selventämään asiaan liittyviä tosiseikkoja: kukaan ei halunnut kommentoida Pohjois-Korean hiilikauppaa.

 

Pohjois-Korean yksinomaiset rikkomusmääräykset: hiilen kuljettaminen Souliin ja Tokioon