Brittilehti The Sun paljasti kaatuneen F-35B:n mysteerin juuri nousemisen jälkeen brittiläiseltä lentotukialalta HMS Queen Elizabethilta ja totesi, että sadesuojaa ei ole poistettu, kuten odotettiin ennen lentoonlähtöä.
Lentokone kuului kahdeksan brittiläisen F-35B:n ryhmään, jotka olivat mukana 10 muun F 35B:n kanssa, jotka kuuluivat Yhdysvaltain merijalkaväen merijalkaväen hyökkäyslentueen 211:een. Lentäjä kaatui itsensä ja hänet pelastettiin ja tuotiin takaisin koneeseen. Onnettomuuden jälkimainingeissa puolustusministeri Ben Wallace, jota BBC:n kirjeenvaihtaja Jonathan Beale lainasi, antoi joitain lisätietoja sanomalla, että F-35 upposi pian lentotukialusta nousun jälkeen ja että lentotoiminta ja koulutus HMS Queenillä. Elizabeth jatkoi tapauksesta huolimatta.
Itse asiassa lentotoimintaa ei keskeytetty, ja kaikki F-35B:t, mukaan lukien Yhdysvaltain merijalkaväen, Italian laivaston ja ilmavoimien, osallistuivat tärkeään yhteiseen harjoitukseen Välimerellä. Englanninkielinen sanomalehti tarkentaa, että muutaman euron arvoinen sadesuoja aiheutti 100 miljoonan euron vahingot.
Lentoemäntien virhe aiheutti yhden ilmailuhistorian kalleimman sotilaslentokoneen menetyksen, mutta se olisi voinut aiheuttaa lentäjän ja muiden lentotukialuksen kannella olevien sotilaiden kuoleman.
Odottaessaan komission tutkimuksia antaakseen yksityiskohtia ja vahvistuksia ensimmäisistä oletuksista, F-35B:n talteenottooperaatiot ovat edelleen käynnissä kilpailussa aikaa vastaan, jotta venäläiset ja kiinalaiset eivät varastaisi viidennen sukupolven lentokoneiden salaisuuksia. tarkkaavainen maailmaa kohtaan, ylpeys kaukonäköisestä länsimaiden yhteenliittymästä, mukaan lukien Italia täysimittaisena edelläkävijänä.