Kaasu: uusi putki Israelin ja Gazan välillä. Qatarin, YK: n ja EU: n välinen sopimus.

Qatar, Yhdistyneet Kansakunnat ja Euroopan unioni ovat vihdoin päässeet sopimukseen kaasun toimittamisesta Israelista Gazan voimalaitokseen. Loogisena ja toivottuna seurauksena nauhan sähköntuotantokapasiteetti kasvaa asteittain, mikä vähentää kustannuksia. Tämän ilmoitti Qatarin suurlähettiläs Israelin ja Palestiinan asioissa Muhammed al-Amadi. Projektiin kuuluu yrityksen myymä kaasu Palestiinan kansallishallinnolle Chevron Delek ja Israelin ja Gazan välisen putkilinjan rakentaminen, joka alkaa pian ja valmistuu kahden vuoden kuluessa. Euroopan unioni sijoittaa viisi miljoonaa dollaria. Al-Amadi sanoi myös, että hänen maansa on valmis jatkamaan Gazan talouden tukemista niin kauan kuin alueella on edelleen rauhaa ja vihamielisyydet loppuvat. Jopa Israelin energiaministeri Yuval Steinitz vahvisti kiinnostuksensa sopimuksen täytäntöönpanoon.

Israel valvoo Stripin ainoan vuonna 2002 rakennetun voimalaitoksen käyttämiseen tarvittavan dieselpolttoaineen tuontia. Gazan rannikolta löydettiin vuonna 2000 maakaasuvarasto, mutta Israelin asettama kauppasaarto esti sen käyttöä, minkä vuoksi oli välttämätöntä ostaa polttoainetta vain Israelilta, joka myy sähköä myös palestiinalaisille, Israel Electric Corp.:n kautta.

Vuonna 2006 Israel pommitti ensimmäistä kertaa voimalaitoksen, jonka se oli suljettava. Siinä vaiheessa Egyptin hallitus - palestiinalaishallinnon maksamana - päätti auttaa ulos toimittamalla sähköä Rafahin alueen asukkaille. Laitos palasi toimintaan joulukuussa 2007, mutta sen jälkeen aukkojen ja sulkujen sykli on alkanut säännöllisten pommitusten, varaosien puuttumisen ja Israelin polttoainehuollon keskeytysten vuoksi.

Vuonna 2009 Euroopan unioni lopetti voimalaitoksen dieselin oston rahoittamisen. Siihen asti Euroopan varat olivat saaneet palestiinalaishallinnolta, joka käytti sitä maksamaan Gazaan tuotavasta polttoaineesta. Siinä vaiheessa alkoi riita Gazaa hallitsevan Hamasin ja Länsirannan PA: ta hallitsevan Fatahin välillä. Kenen oli maksettava polttoaineesta? Hamas - palestiinalaishallinto syyttää - on kieltäytynyt tekemästä omaa osuuttaan menetettyjen eurooppalaisten varojen rahoittamiseen. Yhteistyön puute johtuu osittain PA: n polttoainehankintaverojen vastustamisesta - verot, joita PA puolustaa, kuten se sanoo, että se käyttää muita resursseja kehitykseen ja tukeen Gazassa. Lisäksi voimalaitosta johtaa yksityinen yritys - Yasser Arafatin perintö - ja palestiinalaishallinnon kanssa tekemä sopimus edellyttää, että jälkimmäinen maksaa 2,5 miljoonaa dollaria kuukaudessa riippumatta siitä, kuinka paljon sähköä tuotetaan.

Vuosien mittaan Hamasin ja Fatahin väliset yhteentörmäykset ovat olleet keskeisessä asemassa energiakriisissä. Kesäkuussa 2017 palestiinalaishallinnon presidentti Mahmoud Abbas ja Fatahin keskuskomitean jäsen ja siviili-asioiden ministeri Hussein al-Sheikh yrittivät kollektiivisen rangaistuksen avulla painostaa Hamasia luopumaan Stripin valvonnasta. Sitten he pyysivät Israelin hallitusta vähentämään Gazalle toimitettua sähköä 30 prosenttia (toimenpiteestä luovuttiin myöhemmin tammikuussa 2018).

Marraskuussa 2018 Qatarin hallitus ilmoitti 60 miljoonan dollarin lahjoituksen polttoaineen ostamiseksi, jonka Yhdistyneet Kansakunnat ostaa Israelilta ja tuo sitten Gazaan käyttääkseen lisää turbiineja voimalassa.

Eilen uutinen uudesta sopimuksesta tuo toivoa takaisin alueille, joilla tulta käytetään yhä enemmän lämpenemiseen ja vahakynttilöitä koteihin.

Kaasu: uusi putki Israelin ja Gazan välillä. Qatarin, YK: n ja EU: n välinen sopimus.

| EVIDENCE 2, MAAILMAN |