Global Combat Air Program (GCAP) ISANKE & Integrated Sensing and Non-Kinetic Effects & Integrated Communications Systems (ICS) -alue kokoaa yhteen puolustuselektroniikan huippuosaamista kolmesta maasta..
Messuilla DSEI Japani käynnissä klo Tokio, puolustuselektroniikkateollisuuden johtavia yrityksiä Japani, Iso-Britannia ja Italia ovat ilmoittaneet allekirjoittaneensa sopimuksen pysyvän teollisen yhteistyön kehittämisestä.
Yhteiskunnat Mitsubishi Electric, edustaa Japania, Leonardo UK Iso-Britannialle e Leonardo ja elektroniikka Italian osalta ne vahvistavat suhteitaan ja arvioivat asianmukaisia toimintamalleja ohjelman seuraavaa vaihetta silmällä pitäen GCAP-laajennus (Global Combat Air Program). Samalla vauhditetaan myös kumppaneiden jo aloittamaa tutkimus- ja kehitystoimintaa.
Puolustuselektroniikan kansallisina mestareina jokainen yritys tuo ohjelmaan runsaasti alan asiantuntemusta ja kokemusta ISANKE & ICS (Integroidut anturit ja ei-kineettiset efektit & integroitu viestintäjärjestelmä).
Tilaa uutiskirjeemme!
Japanissa, Mitsubishi Electric on jo osallistunut edistyneen elektroniikan kehittämiseen kansallisessa hankkeessa FX. Italiassa, Leonardo ja elektroniikka ovat olleet mukana kehittämässä tulevia monitoimialuetekniikoita ilmataistelussa, kuten antureita, viestintää ja datafuusiota "Italian puolustusteknologia-aloite".
Lopuksi Leonardo UK on yksi kansallisen hankkeen perustajista Myrsky, syntynyt vuonna 2018 kehittämään
kuudennen sukupolven ilmataistelutekniikka.
Tiimit työskentelevät yhdessä muokatakseen verkkotunnusta ISANKE & ICS, eli aluksella olevaa edistynyttä elektroniikkaa
foorumi GCAP-laajennus, se se tarjoaa lentokoneen miehistölle edistyneen tason tiedon ylivertaisuutta ja itsesuojeluvalmiuksia.
Komponentti ISANKE kehittää kuudennen sukupolven antureiden potentiaalia: perinteisistä
yhden sensorin malli ilmataisteluihin, joka etenee kohti täysin integroitua tunnistus-, tiedonsulatus- ja itsesuojauskykyä jokaiselle alustalle.
Komponentti ICS mahdollistaa antureiden toiminnan miehitetyistä ja miehittämättömistä lentokoneista koostuvassa verkossa osana suurempaa, monialuejärjestelmää jokaisessa maassa. ISANKE ja ICS varmistavat myös, että kolme GCAP-ohjelman maata voivat olla vuorovaikutuksessa liittolaisten kanssa yhteisten operaatioiden aikana.
Integroitu viisi aluetta ilma, maa, meri, avaruus ja kyber, GCAP:n pääalusta pärjää
suuren tietomäärän nopeasti, mikä tarjoaa miehistölle sen tiedon, mitä heillä on
tarvitaan menestyäkseen monimutkaisimmissa toimintaympäristöissä sekä tarjota arvokasta tietoa muille toimijoille.
Kaikki tämä tekee verkkotunnuksen ISANKE & ICS kuudennen sukupolven moottori tehokkaampi kuin kapasiteetti
edellisen sukupolven toimintaa.
Tarjotakseen tämän valmiudet, kumppanit lähtevät tietoisuudesta, että perinteiset rakenteet
Ohjelma, infrastruktuuri ja suorituskykymittarit on arvioitava uudelleen saavuttaakseen
L 'Ohjelman tavoite on 2035.
Uuteen sopimukseen sisältyy niiden perusperiaatteiden tunnustaminen, jotka mahdollistavat näiden määräaikojen noudattamisen, ja samalla vastataan kumppanuus tasavertaisia kolmen kansan kesken. Sen avulla voit myös soveltaa lähestymistapaa käytännössä täyttää kunkin maan tavoitteet integroidun operaatiotuen, toimintavapauden ja muutoksen vapauden suhteen. Koska kumppanit pyrkivät rakentamaan pysyvän yhteistyöalustan, kansallisia vaatimuksia teollisille valmiuksille ja yhteisen henkisen omaisuuden periaatteita tarkastellaan täysin integroidun kolmen kansallisen ohjelman hengessä.
Tässä prosessissa mukana olevat yritykset voivat hyödyntää suuryrityksissä saatuja kokemuksia
kansainvälistä yhteistyötä, joka usein hyötyy aiemmasta yhteistoiminnasta. Esimerkiksi,
Mitsubishi Electric oli avainasemassa japanilaisessa ohjelmassa F-2. Leonardossa, joka toimii
ohjelman kumppaneita Eurofighter Typhoon, sekä italialaiset että brittiläiset tiimit työskentelevät tutkan parissa a
lentokoneen sähköinen skannaus osana konsortiota EuroRADAR. Lisäksi, Leonardo toim
elektroniikka tekevät jo yhteistyötä tarjotakseen puolustusalijärjestelmän Taifuuni suunnitteluviranomaisena
konsortio EuroDASS.
Nämä yhteistyöt ovat luoneet välttämättömiä valmiuksiaEurofighter Typhoon koko ohjelman keston ajan ja jatkaa niin tulevina vuosina. Lopussa, Leonardo UK ja Mitsubishi Electric he ovat työskennelleet yhdessä vuodesta 2018 asti Anglo-japanilainen JAGUAR-tutkateknologian projekti, jonka puitteissa ne ovat kehittäneet tehokasta yhteistyötä.