Pääkirjoitus
Jemenin Houthi-kapinallisryhmä hyökkäsi eilen Adeninlahdella purjehtivan amerikkalaisen tankkerin Torm Thorin kimppuun, jossa oli myös Stars and Stripes -sota-aluksia. Asiasta kertoi shiiaryhmän hallitsema sanomalehti Al-Masirah. Tähän mennessä olimme melkein tottuneet hyökkäyksiin rahtilaivoja vastaan, nyt sosiaalisen median uhkauksista merenalaisten kaapelien vaarantamiseksi olisimme siirtyneet tosiasioiden puolelle, koska Irani-mieliisimmät olisivat vahingoittaneet neljää merenalaista kaapelia Punaisellamerellä Jeddan välillä. Saudi-Arabia ja Djibouti Itä-Afrikassa. Israelin talouslehti kertoi tärkeästä uutisesta Maapallot, jonka mukaan vaurioituneet kaapelit olisivat:
AAE-1, yhdistää Aasia-Afrikka-Eurooppa 1, laajennettu 25 tuhatta kilometriä Kaakkois-Aasiasta Eurooppaan Egyptin kautta yhdistäen Hongkongin, Vietnamin, Kambodžan, Malesian, Singaporen, Thaimaan, Intian, Pakistanin, Omanin, Arabiemiirikunnat Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Qatar, Jemen, Djibouti, Saudi-Arabia, Egypti, Kreikka, Italia ja Ranska;
Seacom, 17 tuhatta kilometriä pitkä kaapeli, joka yhdistää Etelä-Afrikan, Kenian, Tansanian, Mosambikin, Djiboutin, Ranskan ja Intian;
Eurooppa Intian portti (Eig), 15 tuhatta kilometriä pitkä valokaapeli, joka yhdistää Yhdistyneen kuningaskunnan, Portugalin, Gibraltarin, Monacon, Ranskan, Libyan, Egyptin, Saudi-Arabian, Djiboutin, Omanin, Emirates ja Intian. Myös TGN olisi osunut.
Huthien aiheuttamat vahingot"ne aiheuttavat jo vakavia häiriöitä Internet-viestintään Euroopan ja Aasian välillä, mikä aiheuttaa vahinkoja erityisesti Persianlahden maissa ja Intiassa", raportoi Globes. Paikallisilta viranomaisilta ja sotilaskomentoilta ei kuitenkaan ole virallista vahvistusta. Viestintäomaisuudelle aiheutuneiden vahinkojen arvioidaan olevan merkittäviä, mutta ei kriittisiä, koska muut kaapelit kulkevat saman Aasian, Afrikan ja Euroopan yhdistävän alueen läpi, eivätkä ne kärsineet. Arvioiden mukaan näin suuren määrän merenalaisia kaapeleita korjaaminen voi kestää vähintään kahdeksan viikkoa, ja siihen liittyisi altistuminen Houthin toiminnasta johtuville riskeille. Teleyritykset joutuvat etsimään korjaustöihin halukkaita yrityksiä ja todennäköisesti maksamaan niille kohtuuttoman palkkion, koska vakuutusyhtiöt eivät enää tarjoa palveluita Jemenin vesillä liikennöiville kaapelialuksille. On liian vaarallista vakuuttaa tiettyjä aluksia, joiden hinta vaihtelee 80-100 miljoonan dollarin välillä.
Tilaa uutiskirjeemme!