Ranskan armeija on yhtä mieltä siitä, että ihmeitä ei pidä odottaa, koska taisteluvalmiiden lentoryhmien luominen, jotka pystyvät kohtaamaan kokeneimmat venäläiset lentäjät, voi kestää neljä tai viisi vuotta.
Pääkirjoitus
Kymmenen 21–23-vuotiasta ukrainalaista sotilasta harjoittelee Euroopan maaperällä F-16-lentokoneilla, ja Le Monden välinpitämättömyyden mukaan he eivät ole valmiita ennen vuoden 2024 loppua, toisin kuin ennusteiden mukaan lentäjät olivat valmiita taisteluun. viimeistään heinäkuun lopussa. Amerikkalaisten toimittamien varusteiden lisäksi ukrainalaiset odottivat voimakkaasti F-16-hävittäjäkoneiden saapumista saadakseen aloitteen takaisin taistelukentällä.
Neljä Euroopan maata on sitoutunut toimittamaan monitoimihävittäjät Yhdysvaltain parlamentin hyväksynnän jälkeen patenttiin liittyvien ongelmien vuoksi ja mahdollisuudesta ottaa Yhdysvaltain teknologiaa mukaan sota-alueille Yhdysvaltoja kohtaan vihamielistä maata vastaan.
Alankomaat on luvannut kaksikymmentäneljä, Norja kaksikymmentäkaksi, Tanska yhdeksäntoista ja Belgia vielä määrittelemättömän määrän. Ensimmäisiä toimituksia odotetaan vuoden 2024 puolivälissä, mutta F-16:t voivat saapua "jopa ennen kesän alkua", totesi Belgian pääministeri Alexander De Croo Eurooppa-neuvostossa 18. huhtikuuta.
Lentäjäkoulutuksen taso ei kuitenkaan seuraa koneen toimittamista ainakaan Euroopan maiden kymmenelle ukrainalaiselle lentäjälle tarjoaman osalta. Vietettyään kuusi kuukautta Isossa-Britanniassa, jossa he oppivat taisteluilmailun perusteet englanniksi, neljä heistä saapui maaliskuun alussa Ranskaan "edistynyttä koulutusta" varten, jonka aikana he tutustuvat erilaisiin taktiikoihin. Länsihävittäjiin (ilma-maa-pommitukset, ilmapuolustus jne.). Kuusi muuta Britanniassa edelleen olevaa ukrainalaista lentäjää odotetaan Ranskaan tulevina viikkoina. Edistynyt vaihe kestää noin kuusi kuukautta ja se tapahtuu lentotukikohdassa Lounais-Ranskassa.
Noin viidenkymmenen simuloidun lentotunnin lisäksi ukrainalaisille tarkoitettu koulutus sisältää kahdeksankymmentä tuntia lentoaAlpha Jet, ranskalais-saksalainen kaksosuihkukone, jota käytettiin ranskalaisten lentäjien kouluttamiseen. Ranskalla on edelleen 43 Alpha Jet -konetta, joista tusina on Aerobatic Teamin käytössä.
Sotilaslähteen mukaan Euroopassa harjoittelevia kymmentä ukrainalaista lentäjää ei pidetä vielä kaukana kokeneina lentäjinä. Heidän keski-ikänsä on 21–23 vuotta, ja kuusi heistä ei ollut koskaan lentänyt hävittäjäkoneella ennen saapumistaan Isoon-Britanniaan. Muut neljä olivat lentäneet vain Ukrainassa L-39:llä, tšekkiläisellä harjoituskoneella, joka oli suosittu entisen Varsovan liiton maissa. Heidän nuori ikänsä ja kokemuksen puute johtuu Ukrainan lentäjien pulasta, joista monet ovat kuolleet tai loukkaantuneet konfliktin alkamisen jälkeen.
Ranskan ilmavoimien ponnistelut ovat valtavat, kun otetaan huomioon se tosiasia, että se yleensä onnistuu kouluttamaan vain kolmekymmentä lentäjää vuodessa kansallisiin tarpeisiin. Neljälle ukrainalaiselle sotilaalle vuorottelee vähintään kolmekymmentä ohjaajaa. Päätettiin kutsua reserviläisiä integroimaan joukkue- koulutuksesta. Lisäksi paikalla on ohjaajia ainakin kahdesta muusta liittoutumasta.
Kuuden kuukauden kuluttua Ranskassa, jos he läpäisevät viimeiset testit, he lähtevät vielä määrittelemättömään maahan, jossa he suorittavat koulutuksensa lentämällä F-16-koneilla. Romania voisi isännöidä koulutuksen viimeistä vaihetta, jonka arvioidaan kestävän neljä kuukautta. Yhtään Euroopassa koulutettua ukrainalaista lentäjää ei näin ollen odoteta olevan toimintakunnossa ennen vuoden 2024 loppua tai edes vuoden 2025 alkua. Jos he haluavat lentää F-16-koneita jo tänä kesänä, ukrainalaiset joutuvat luottamaan USA:ssa koulutettuihin lentäjiinsä. , jossa koulutus on jo alkanut ja kokeneemmilla lentäjillä. Ranskan armeija on kuitenkin samaa mieltä siitä, että ihmeitä ei pidä odottaa, koska kokeneimpia venäläisiä lentäjiä kohtaavien taisteluvalmiiden lentoryhmien luominen voi kestää neljä tai viisi vuotta.
Tilaa uutiskirjeemme!