Itäisen Ukrainan yli heinäkuussa 17 lentänyt lentokone MH2014 ammuttiin ohjuksella Venäjän armeijan tukikohdasta.
Tämän totesivat tutkijat, jotka työskentelivät kansainvälisessä tutkimuksessa, joka koski Malesian lentoyhtiöiden MH17-lennon onnettomuutta, joka räjähti ilmassa ja kuoli noin 300 matkustajaa ja 15 miehistön jäsentä. Tutkintaryhmä päätyi siihen tulokseen, että MH17: n osunut Buk-Telar (ohjusjärjestelmä) tuli Venäjältä Kurskiin sijoitetusta 53. ilmatorjuntaohjusprikaatista ”. Tämän ilmoitti työryhmän johtaja hollantilainen Wilbert Paulissen.
Syyskuussa 2016 Alankomaiden syyttäjävirasto väitti, että venäläiset toimittivat ohjuksen Buk-järjestelmän kautta alueelta, jota tuolloin venäläiset Donbass-kapinalliset hallitsivat. Lentokone lähti Amsterdamista Kuala Lumpuriin, kun sitä ammuttiin Donbassin alueen konfliktivyöhykkeen yli, joka oli venäläisten kannattajien separatistien ja hallitusjoukkojen väliset yhteenotot. Kaikki aluksella olevat 298 ihmistä tapettiin. Vuonna 2016 hollantilaiset tutkijat ilmoittivat saavansa todisteita siitä, että onnettomuuteen osallistuva Buk-järjestelmä oli ylittänyt Ukrainan rajan Venäjältä ja kääntynyt sitten takaisin lentokoneen ampumisen jälkeen. Lehdistötilaisuuden pitäneet viranomaiset väittävät, että heillä on nyt "laillisia ja vakuuttavia todisteita tuomioistuimen käsiteltäväksi", että kyseistä Buk-järjestelmää hallitsi Kurskissa sijaitseva 53. ilma-ohjusjoukko, Länsi-Venäjällä. Aikaisemmin tutkintapaikka Bellingcat oli osoittanut samalle prikaatille käyttämällä avoimen lähdekoodin tietoja. Venäjä on aina kiistänyt osallistumisensa ja valtion tiedotusvälineet ovat levittäneet näiden neljän vuoden aikana lukuisia teorioita siitä, kuinka Ukraina oli vastuussa tragediasta. Moskova käytti veto-oikeuttaan YK: ssa välttääkseen kansainvälisen tuomioistuimen perustamista, joka päättäisi vastuusta tapahtumasta.
Moskovan reaktio
"Tämä on vanha tarina, jopa silloin, kun se vuonna 2014 heitettiin tiedon suuhun": Näin Venäjän pysyvä edustaja Euroopan unionissa Vladimir Chizhov hylkäsi lennon vähentämistä koskevan kansainvälisen tutkimuksen tulokset MH17, Malaysia Airlines. Venäjä on aina hylännyt syytökset osallistumisesta lento-onnettomuuteen, joka sitten laukaisi kansainvälisen yhteisön ankarat taloudelliset pakotteet Moskovaa vastaan.