Qatarin ja Saksan jälkeen myös Japani päättää lähettää sotilaslentäjänsä suorittamaan operatiivista koulutusta Aeronautica Militaren ja Leonardon IFTS:ään.
Ilmavoimien esikunnan päällikkö, Alberto Red Team General, ja Japan Air Self-Defense Force (JASDF) esikuntapäällikkö kenraali Shunji Izutsu ovat allekirjoittaneet tärkeän sopimuksen sotilaslentäjien koulutuksesta.
Allekirjoitus, joka pidettiin "etä"-tilassa, jossa oli yhteys kahden kenraalien toimistojen välillä Italiassa ja Japanissa, sinetöi sopimuksen japanilaisten sotilaslentäjien osallistumisesta jatkokoulutukseen (vaihe IV) Internationalissa. Flight Training School (IFTS), hanke, joka toteutetaan yhdessä Leonardon kanssa ja joka tarjoaa Leonardon ja CAE:n teollisen kumppanuuden lentokaluston ja simulaattoreiden ylläpitoon/tukeen.
Japanin kiinnostus ilmavoimien koulutusvalmiuksia kohtaan vahvistui useiden kontaktien ja aloitteiden jälkeen, mikä huipentui Leccen 61. siivessä syyskuussa 2020 vieraillessa, jonka aikana JASDF:n valtuuskunta pystyi arvostamaan suoraan ilmavoimien erinomaisuutta. Ilmavoimien koulutusjärjestelmä, erityisesti Leonardon kehittämä integroitu koulutusjärjestelmä, joka perustuu T-346A-lentokoneeseen.
Äskettäin allekirjoitettu sopimus mahdollistaa JASDF:n opiskelijalentäjien asteittaisen ja kasvavan sisällyttämisen vuosien kuluessa. Lisäksi IFTS-projektin kansainvälisen sielun huomioon ottaen kouluun toivotetaan tulevaisuudessa myös japanilaisia opettajia, jotka työskentelevät rinnakkain italialaisten kollegoiden kanssa kokemusten vaihtamiseksi, menetelmien optimoimiseksi ja standardoimiseksi kaikkien toimijoiden hyödyksi. alalla.
Japani on Qatarin ja Saksan jälkeen kolmas maa, joka liittyy IFTS-hankkeeseen.
Kenraali Rosso, ennen kuin ryhtyi allekirjoittamaan asiakirjaa, havainnollisti sen syvällistä merkitystä: "Tänään on suuri ja historiallinen päivämäärä. Olen ylpeä ja kunnia voidessani allekirjoittaa tämän sopimuksen, joka antaa molemmille maille mahdollisuuden kasvaa yhdessä, jakaa ammatillisia taitoja ja saada henkilökuntamme työskentelemään läheisessä kontaktissa, synergiaa ja ystävyyttä. Tämä on toinen tärkeä askel ilmavoimiemme välisessä yhteistyössä: teemme jo nyt menestyksekkäästi yhteistyötä monilla alueilla, esimerkiksi meillä on yhteiset alustat, kuten F-35-lentokone ja KC-767-tankkeri. Etäisyys, joka erottaa meidät, on vain maantieteellinen, mutta maamme ovat läheisiä, yhtenäisiä ja sopusoinnussa monilta teemoilta ja historiallisesti liittyvät toisiinsa. Haluan muistaa esimerkiksi edelläkävijä Arturo Ferrarinin Rooma - Tokio -lennon, jota juhlimme juuri viime viikolla hänen kotikaupungissaan Thiene: historiallinen yritys, joka on myös voimakas symboli vahvasta ja kestävästä siteestä, joka yhdistää meitä. kaksi maata."
Kenraali Izutsu puolestaan ilmoitti: ”Allekirjoittaessani tämän teknisen sopimuksen tänään haluan ilmaista syvimmän kiitokseni hänen henkilöstönsä suuresta tuesta ja yhteistyöstä. Uskon, että sopimus on merkittävä askel puolustusalan yhteistyön ja vaihdon syventämisessä Koku-Jieitain (Japan Air Self-Defense Force) ja ilmavoimien välillä. Tämä on suuri saavutuksesi. Haluan ilmaista sydämellisen kunnioitukseni tuloksistanne sekä kiitollisuuteni panoksestanne Japanin ja Italian välisiin suhteisiin. Toivon sinulle henkilökohtaisesti ja ilmavoimille menestystä, vaurautta ja edistystä."
Yrityksen yleiskäyttö
IFTS-aloite syntyi Italian ilmavoimien ja Leonardon strategisesta yhteistyöstä edistyneen lentokoulutuskeskuksen rakentamiseksi, joka on kansainvälinen referenssi sotilaslentäjien koulutuksessa vaiheesta IV (Advanced / Lead-In to Fighter Training) alkaen. . Se on esimerkki yhteistyöstä ja synergiasta maajärjestelmälle, jonka tavoitteena on vastata ilmavoimien ja kumppanimaiden kasvavaan kysyntään lentäjiensä koulutuksessa. Hankkeen tavoitteena on kaksinkertaistaa nykyinen koulutustarjonta luomalla uusi koulutuskeskus Galatina-tukikohdan ja Decimomannun tukikohdan välille Sardiniaan, jonne rakennetaan uutta IFTS-kampusta. Se on todellinen lentoakatemia, joka pystyy isännöimään opiskelijoita, teknistä henkilökuntaa sekä virkistysalueita, ruokaloita, urheilutiloja, logistiikka-huoltoinfrastruktuureja, jotka joutuvat hallitsemaan 22 M-346-koneen (nimeltään T-346A alkaen) laivaston toimintaa. ilmavoimat). Kokonainen rakennus omistetaan Ground Based Training Systemille (GBTS) koulutustilojen sijoittamiseksi ja nykyaikaisen koulutusjärjestelmän asennukseen, joka perustuu uusimpaan sukupolveen simulaatiojärjestelmiin.
Ilmavoimien, joilla on pitkä ja vakiintunut kokemus lentokoulutuksesta, ja integroidun koulutuksen johtajan Leonardon välinen kumppanuus antaa ensimmäiselle mahdollisuuden optimoida lentokoulutuksen kustannus/tehokkuus ja jälkimmäinen vahvistaa kansainvälistä asemaansa. "Koulutuspalvelun tarjoaja".