Italia käytti ensin liittolaisten joukossa F-35: ää Naton ilmatilan puolustamiseen Islannissa

Juhlallisella lipunkorotuksella Keflavikin armeijan lentokentällä Islanti, Naton väliaikaisen ilmapoliisin operaatio nimettiin virallisesti Pohjois-Ligtning.

Ensimmäistä kertaa viidennen sukupolven hävittäjä lähetetään ilmapolitiikkaoperaatioon, mikä antaa Italialle etuoikeuden olla ensimmäinen allianssin maa, joka käyttää lentokonetta Naton operaatiossa F-35.

Itse asiassa siellä on kuusi F-35-hävittäjää, jotka tulevat Amendolan 32 ° Stormosta, joiden tehtävänä on säilyttää maan ilmatilan eheys. NATO- vahvistetaan Islannin taivaan valvontatoimintaa, jolla ei ole valmiuksia ja tiloja ilmailu itse.

Eurojärjestelmän varatAeronautica Militare siksi he varmistavat Islannin ilmatilan valvonnan noin kolmen viikon ajan ja suorittavat sillä välin yhteisiä koulutustoimia Islannin rannikkovartioston henkilöstön kanssa.

Keflavikin lentotukikohtaan (ISL) perustettu ilmavoimien työryhmän (TFA) 32nd Wing -raportti raportoi suoraan Interforcen yhteiselle operatiiviselle komennolle (COI), ja sen muodostavat paitsi Salamatyöryhmä, myös tekninen ja logistiikkahenkilöstö sekä ryhmä ilmavoimien ohjaajaa Ilmatoiminnan komento Poggio Renatico. Nämä varmistavat yhteistyössä Islannin rannikkovartioston kanssa ilmapuolustuksen toiminnot valvonnasta ja tunnistamisesta vastuualueen sieppaajien valvontaan (AOR - Responsible Area) sekä yhteydet yhdistettyyn lentotoimintakeskukseen (CAOC). kirjoittanut Udem.

https://www.facebook.com/StatoMaggioreDifesaOfficial/videos/2387299731597671/UzpfSTEwMDAxNTMxNjM5MTc5Mjo2ODk4MDI0NzQ4NzM2MjY/

Tarvittavan turvallisuuskehyksen varmistamiseksi otetaan käyttöön myös ryhmä, joka koostuu Martina Francan (TA) ilmavoimien 16 Stormon "Fucilieri dell'Aria" -henkilöstöstä ja jota avustaa 32 ° Stormon "Force Protection" -henkilöstö.

Tärkeä komitean muiden osastojen osallistuminen Armeija joka takasi TFA: n uudelleenjärjestelyn. Pisan 46 ^ -lentoprikaatti ja Pratica di Maren 14 ° Stormo C-130J- ja KC 767 -kuljetusalusten käytön ansiosta suorittivat henkilöstön ja materiaalin kuljetuksia takaamalla myös polttoaineen tankkauksen lennon aikana F-35-ilma-alukseen. ja Sigonellan 41 ° Stormo, joka P-72-partioautolla on suorittanut valtameren SAR: n (Search And Rescue) tärkeän tehtävän varmistamalla suunnitellun turvallisuuskehyksen Islannin suuntaisessa risteyksessä.

Kuten kaikissa uudelleenjärjestelyissä, logistiikkajohtamisen 3-osastossa työskentelevien osastojen henkilöstö puuttui asiaan valmistelemalla tarvittavia laitteita televiestinnän ja lentotukipalvelun suuren ja perustavanlaatuisen alan peittämiseksi ja järjestämiseksi.

Italian ilmavoimat osallistuvat jatkuvasti väliaikaiseen ilmapolitiikkaan Albaniassa vuodesta 2009, Sloveniassa vuodesta 2004, Montenegrossa vuodesta 2018, kun taas se on ollut mukana Islannissa neljä kertaa vuodesta 2013.

L 'Ilmanhuolto (AP) on kyky, jonka Nato on varustanut itsensä XNUMX-luvun puolivälistä lähtien, ja se koostuu integroitumisesta NATO vastaavien ja vastaavien kansallisten järjestelmien käyttöön. Ilmapoliittista toimintaa on harjoitettu rauhanajasta lähtien, ja se koostuu jatkuvasta valvonnasta ja kaikkien Naton ilmatilan eheyden loukkausten tunnistamisesta, joita kohdataan toteuttamalla asianmukaisia ​​toimia niiden torjumiseksi, kuten nopea lentoonlähtö. sieppaushävittäjälentokoneiden, ns scramble.
AP suoritetaan Nato Allied Command Operationin (ACO) vastuualueella, joka sijaitsee paikassa Bryssel ja sitä koordinoi Yhdysvaltain liittolaisten ilmajoukkojen esikunta Ramstein (GER).

Italia käytti ensin liittolaisten joukossa F-35: ää Naton ilmatilan puolustamiseen Islannissa