Intialaisen ja kiinalaisen öljyn osto on kompensoinut suurimman osan Venäjän viennin laskusta Eurooppaan, mikä on herättänyt kysymyksiä Moskovaan kohdistuvien pakotteiden vaikutuksista, jotka ovat sen sijaan johtaneet eurooppalaisten kuluttajien energialaskujen nousuun. Financial Timesin analyysi Kiinan ja Intian tullitilastoista saatavilla olevista tiedoista osoittaa, että maat toivat Venäjältä vuoden 2022 toisella neljänneksellä miljoona tonnia öljyä enemmän kuin ensimmäisellä neljänneksellä.
Venäjän öljyn maksut maista kasvoivat 9 miljardilla dollarilla. Suurin volyymien kasvu tuli vuodestaIntia, jossa Venäjän öljyn tuonti nousi ensimmäisen vuosineljänneksen 0,66 miljoonasta tonnista 8,42 miljoonaan tonniin toisella neljänneksellä.
Maailman väkirikkaimmat maat ostavat edelleen venäläistä öljyä ja muita raaka-aineita, kuten hiiltä ja lannoitteita. Kiina, joka oli suuri venäläisen raakaöljyn ostaja jo ennen sotaa, osti toukokuussa 2 miljoonaa tynnyriä päivässä, mikä on 0,2-0,4 miljoonaa tynnyriä päivässä tammi-helmikuuhun verrattuna.
Todisteita toimitusten lisääntymisestä Intiaan ja Kiinaan on saatu sen jälkeen, kun Yhdysvallat yrittää saada venäläiset öljyntuotajat, mukaan lukien New Delhi, liittymään G7-ryhmään tukemaan hintakatto Moskovan öljyyn.
Intian kanssa käytävän kaupan "avaintekijä" on sen puolueettomuus Ukrainan sodan suhteen. Siitä ei ole kyse Venäjä on myös Intian suurin asetoimittaja. Vaikka tiedot Intian öljyn tuontimarkkinoista ovat epäselviä, analyytikot uskovat New Delhin hyödyntävän Venäjän alennuksia.
Ukrainan miehityksen jälkeen venäläinen öljy on käynyt kauppaa jopa 30 dollarin alennuksella tynnyriltä verrattuna kansainvälisen Brent-raakaöljyn hintaan. Siitä huolimatta Venäjän tulot ovat korkeammat kuin vuonna 2021, koska maailmanmarkkinahinnat ovat nousseet dramaattisesti ja nostaneet öljypörssin suurimman osan vuotta yli 100 dollarin tynnyriltä.
Myös KiinaTullin tietojen mukaan se ostaa venäläistä öljyä alle markkinahinnan. Saudi-Arabiasta, Yhdistyneistä arabiemiirikunnista, Irakista ja Omanista, Kiinan muista tärkeimmistä raakaöljyn lähteistä, tuonnin yksikköarvo nousi toisella neljänneksellä 800 dollariin tonnilta, kun taas tuontikustannukset Venäjältä pysyivät 700 dollarissa tonnilta.
Intian öljyntuonti Venäjältä oli keskimäärin 790 dollaria tonnilta ensimmäisellä neljänneksellä, mutta laski 740 dollariin tonnilta toisella neljänneksellä.
Voitot tatneft, yksi Venäjän suurimmista öljyntuottajista, kasvoi 52 % vuoden 2022 ensimmäisellä puoliskolla.Itäinen talousfoorumi a Vladimir Putin hän sanoi, että Venäjällä ei olisi mitään ongelmaa myydä energiaansa muille kuin länsimaisille ostajille. "Resursseihimme liittyen", Putin sanoi, ”Kysyntä on maailmanmarkkinoilla niin suuri, että meillä ei ole ongelmia myydä niitä". Putin sanoi, että Moskova vetäytyy energiasopimuksista ja katkaisee kaasun ja öljyn toimitukset, jos Venäjän öljyn hinnalle asetetaan G7-maiden ehdottama katto.Länsi se olisi ohi"jäätynyt", Lisätään:"Emme toimita kaasua, öljyä, hiiltä, polttoöljyä: emme toimita mitään.
Länsimaiden Venäjää vastaan asettamat pakotteet muodostavat "uhan koko maailmalle", Venäjän presidentti toisti sitten. "Pandemia on korvattu uusilla globaaleilla haasteilla, jotka asettavat haasteen koko maailmalle. Tarkoitan länsimaisten pakotteiden kiihkoa, aggressiivisia yrityksiä määrätä muille maille käyttäytymismalli, riistää niiltä itsemääräämisoikeus ja alistamalla ne omalle tahdolleen., sanoi Kremlin johtaja.
Putin lisäsi sitten, että "Venäjä ei ole menettänyt eikä menetä mitään erikoisoperaation takia, vaan on vahvistanut suvereniteettiaan". Venäjän johtaja sanoi olevansa varma, että "maailmantalous elää vaikeaa aikaa, mutta yhteistyön logiikka voittaa varmasti". Venäjä ei aloittanut taistelutoimia Ukrainassa, mutta "Yrittää lopettaa ne, koska ne ovat jatkuneet vuodesta 2014", leimannut Venäjän presidenttiä.
On varmaa, että kaasutoimitusten uudelleen suuntaaminen muille markkinoille (Intia ja Kiina toim.) on vaikeampaa putkiinfrastruktuurin puutteen vuoksi, vaikka Venäjä on aloittanut uudelleen "Siperian voima -2" joka tuo kaasua kentiltä Siperia lännestä Kiina kulkee läpi Mongolia. Työ alkaa vuonna 2024 ottaa käyttöön vuonna 2030.