Italia, jossa on #Aeronautica Militare haluaa käynnistää mikro-satelliitteja avaruudessa metsästyskoneiden avulla. Puhutaanpa #ilmassa pahoinpitely. Ajatuksena on käyttää #Typhoon-taistelijoita "kantorakettina", jotta saataisiin ensisijaisesti maapallon havainnointiin tarkoitetut satelliitit ja siten hallita aluetta kiertoradalle noin 250 kilometrin korkeudella sekä puolustus- että hätäseuranta.
Tutkimuksen ja teollisuuden välillä on jo synergiaa hankkeen kehittämiseksi. Leader on ilmavoimat, joita ympäröi #CNR, mistä #Cira (Italian ilmailu- ja avaruustutkimuskeskus) ja #Niin (Italian avaruusjärjestö). Toisaalta teollisuus sisältää #Leonardo, #Avio e #Thales Alenia Space. Toteutettavuustutkimuksen päättyminen on suunniteltu joulukuussa 2019, jolloin ensimmäiset prototyypit alkavat 2020ista alkaen.
Dire-virasto syvensi aihetta everstiin kanssa Aniello Violetti, Italian ilmavoimien avaruusviraston varapäällikkö.
Eversti, mikä on avantgarde?
"Ilmailulaitos on ilmavoimien kyky käynnistää pieniä satelliitteja - puhumme mini- ja mikro-satelliiteista, joissa käytetään samaa ilmavoimien ilma-alusta. Pyrimme tekemään lentokoneistamme ja sen vuoksi taitomme maan järjestelmäksi, jotta kansalle voidaan antaa nämä satelliitit kiertoradalle palveluntarjoajana, jotta voidaan taata avaruuden hallinta. mutta ei pelkästään myös alueen tarkkailu ja mahdollisesti reaaliaikainen kriisinhallintatoiminta. Voimme puuttua myös pelastusoperaatioihin. Uutuus on juuri sitä. Lähestymistapa on täysin erilainen kuin aiemmin. Pyrimme järjestelmällistämään kaikki kansalliset tutkimuslaitokset ja kaikki pienet ja keskisuuret yritykset kansallisen kapasiteetin luomiseksi".
Miksi tarvitsemme tätä kapasiteettia?
"Koska tällä hetkellä meillä ei ole järjestelmää, jonka avulla voimme nopeasti puuttua hätätilanteisiin. Tällainen kapasiteetti voisi antaa maalle mahdollisuuden puuttua hyvin nopeasti, jopa muutamaan päivään tai jopa viikkoon tapahtuman jälkeen, ja taata valvontakapasiteetti tarvittaessa."."Toteutettavuustutkimus, määrittelee Violetti, on yhteinen. Ilmavoimilla on johtaja yhdessä CNR: n kanssa, jotta voidaan tunnistaa yrityksen todelliset kustannukset ja sen kyvyt ja ymmärtää, mitä todella voidaan saavuttaa. Ennen suurten investointien aloittamista, todelliseen kehitykseen haluamme nähdä selvästi ja ymmärtää, mitä voidaan tehdä, mikä on liiketoimintasuunnitelma, sitten kuinka paljon rahaa liittyy".