Huomenna Brysselissä pidettävän huippukokouksen johtopäätösluonnoksessa EU ilmoitti, että Ukrainasta tulisi tuoda jopa 4 miljoonaa tonnia vehnää kuukaudessa. Sodan alusta tähän päivään vehnää on kulunut vain 240 tuhatta tonnia, noin 1 % Ukrainassa tällä hetkellä tukkeutuneesta vehnästä. Ukrainan varastoissa on 25 miljoonaa tonnia viljaa, joka on raivattava mahdollisimman pian, jotta seuraava, noin 50 miljoonan tonnin sato saadaan.
Tällä hetkellä niistä olisi Euroopan komission arvioiden mukaan säilytystilaa vain puolet.
Putinin tahdosta huolimatta, reitti, jolla pyrimme saamaan valtavan viljamäärän ulos, on se, joka alkaa Odessan satamasta ja menee sitten alas Mustallemerelle ja etsii sitten ulostuloa Bosporinsalmen kautta. Tätä varten on kuitenkin tarpeen voittaa Venäjän laivaston saarto ja kiertää merimiinoja, mukaan lukien miinanraivaus. On kuitenkin välttämätöntä etsiä turvallista käytävää paitsi kaikki ne, jotka voidaan asettaa syytteeseen meritse, joella, maalla ja rautateitse.
Espanjalainen sanomalehti "El Pais" kirjoitti ehdotuksesta Euroopan merivoimien operaatio saattamaan ukrainalaisella viljalla lastatut laivat EU:n ulkopolitiikan korkean edustajan idean mukaisesti, Joseph Borrell.
Ehdotuksen on kuitenkin voitettava erilaisia sotilaallisia ehtoja, ja tästä syystä tarvitaan YK:n osallistumista ja Turkin vihreää valoa. Laivastooperaatio altistuisi kuitenkin liian helposti onnettomuusriskille, joka voisi edistää konfliktin laajenemista laajemmalle tasolle.
Kuten hän sanoi tänä aamuna TGCOM24 amiraali Nicola De FeliceUkrainalle aseita toimittaneille maille kuuluvien EU:n alusten osallistuminen on tarpeen nähdä, pidetäänkö niitä sotaa vai ei, koska Montreux'n konferenssi, jos on käynnissä sota, he eivät voi ylittää Mustaa merta (Dardanellien kauttakulku vaatii Turkin luvan, jos sota syttyy). Jos osapuolten välillä ei päästä sopimukseen, De Felice huomauttaa, on olemassa onnettomuuden vaara. Paikallista tulitaukoa tarvitaan, kun Venäjän kanssa vaaditaan pakotteiden lopettamista. Voidaan harkita esimerkiksi Bulgarian ja Romanian osallistumista Tonavan viljakuormien kauttakulkuun. (Bulgaria ja Romania ovat EU-maita, jotka eivät toistaiseksi ole toimittaneet Ukrainalle aseita, toim.).
Admiral div. Nicola De Felice -tutkimus TGCOM24:stä
Ulkoministeri Luigi Di Maio sanoi asiasta: "Venäjän on ehdottomasti oltava keskustelukumppani." operaatiossa Tyhjennetään viljavarastot, niin paljon, että Farnesinan päällikkö esitteli Azovstal-mallin, jossa vangit evakuoitiin ja viljakäytävät kulkevat samaa polkua, joka kulkee väistämättä Moskovan kanssa tehdyn sopimuksen kautta. "me - lisäsi ministeri Di Maio - haluamme vapauttaa vehnän eston sekä alentaaksemme kustannuksia että välttääksemme vallankaappauksia, poliittista epävakautta ja muuttoliikettä muissa maissani".
Toisessa ratkaisussa, pohjoiseen suuntautuvassa kauttakulussa, Ukrainan rautatieverkossa on sama tavaranvaihto-lastaus-purkujärjestelmä kuin Valko-Venäjällä, mikä mahdollistaa viljalla kuormattujen rekkojen kulkemisen helposti Latviaan ja Liettuaan ja lopulta kohti. Itämeren satamiin.
Tätä reittiä varten tarvitsemme kuitenkin vihreää valoa Lukašenko, mikä puolestaan vaatii sanktioiden lieventämistä. Toinen jo tutkittu reitti kulkee alueen läpi Polonia, mutta Ukrainan rautateiden eri raideleveys hidastaa matkaa huomattavasti, koska rajalla on tarpeen siirtää tavarat muihin vaunuihin. Nopeampi on reitti, joka kulkee proomuilla Romaniaan Tonavan vesien läpi ja päättyy Constantan satamaan, myös Mustallemerelle.