Yhdysvaltain erityisosastot lähtevät Sisiliasta ja Pantelleriasta: miksi transponderit eivät sammuta?

(kirjoittanut Franco Iacch) Viime viikolla ehdotin jälleen ongelmaa droneista, jotka lähtevät Sigonellasta tutkalla ja näkyvät reaaliajassa kaupallisten sivustojen toimesta. Ongelma on paljon laajempi. Ilmeisesti he eivät ole luokiteltuja tietoja, mutta ne ovat saatavilla kenellekään. Ja ne eivät ole mitään kiusallista varjo-operaatioiden edessä. Imint / Sigint -matka päättyi tänä aamuna Agedabian lähellä Benghazin eteläpuolella. Gulfstream IV, rekisterinumero N338MM, lähti Trapanista. Muutama tunti aikaisemmin Pantelleriasta lähti B350-rekisterinumero N351DY Libyaan. Magma-laivaston tiedot (radiokoodi) ovat vieläkin huolestuttavampia. C-146A lähtee Pantelleriasta ja Sigonellasta Libyaan ja Tunisiaan. Usein, hyvin usein. Wolfhoundin ensisijainen tehtävä on tunkeutua erikoisjoukkojen ja kaikkien muiden ympäri maailmaa sijoitettujen huippusalaisten operaattoreiden suodattamiseen ja suodattamiseen. Wolfhoundit lähetetään Cannonin ilmavoimien tukikohtaan, New Mexicoon, ilmavoimien erikoiskomennon (AFSOC) 524. erityisoperaatioyksikön kanssa. Ja hyvin usein nämä lennot vastustetaan vahvistamalla käynnissä oleva operaatio.

Yhdysvaltain erityisosastot lähtevät Sisiliasta ja Pantelleriasta: miksi transponderit eivät sammuta?