Venäjä, Hypersonic Glider Ajoneuvoarkkitehtuuri: vahvistukset avaruusräjähdyksen räjähtävästä saannosta, joka avustaa Avangardin

(Franco Iacch) Muutama tunti sitten venäläiset tiedotusvälineet julkaisivat kaksi tärkeää tietoa Avangard-hypersonic-liukujärjestelmästä. Euroopassa on kiinnitetty vain vähän huomiota. Ensimmäinen on se, että Putinin viime maaliskuun 30. päivänä julkistama hyperäänijärjestelmä toteutetaan 100 UR-18UTTKn-ohjuksella, jotka Ukraina palautti Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen maksamaan kaasutoimituksista. Tiedämme jo, että RS-26 toimi kokeellisena vektorina Avangardille. Jälkimmäinen on tarkoitettu sekä hypersoniseksi liukuajoneuvoksi että RS-2 Rubezh ICBM: ksi hyökkäyskokoonpanossa. Toinen tosiasia on kuitenkin äärimmäisen tärkeä: taistelukärjen räjähtävä tuotto yli 88 megatonia. Jos näin on, Avangard ehkäisisi kaikki muut Yhdysvalloissa, Isossa-Britanniassa ja Kiinassa käytössä olevat ydinaseet. Muistan, että Ohion sukellusveneille aloitetun raskaan hyökkäyslinjan W5 / MK455-taistelupää on 87 kt. Minuteman III: t on aseistettu yhdellä W300-taistelupäällä, jonka saanto on 475 kilotonnia (todennäköisesti 26). Molemmissa tapauksissa Avangard on neljä kertaa tehokkaampi. Panen merkille erään asian. Seuraavien kymmenen vuoden aikana Venäjä pystyi rakentamaan Avangard-hyökkäyslinjansa kahteen tärkeimpään kantajaan: RS-28 Rubezh ja RS-30 Sarmat (SS-X-2 Satan 5000). Ilmoitettujen tietojen (noin 20 km) mukaan Rubezh-järjestelmä olisi tarkoitus osua Naton kohteisiin kaikkialla Euroopassa. Sarmatin erittäin raskas ydinohjus, jonka arvioitu kantama on yli kaksitoista tuhatta km, olisi tarkoitettu Yhdysvaltain alueelle. Sarmat oli suunniteltu saavuttamaan Mach XNUMX ja vapauttamaan kymmenen raskasta tai viisitoista kevyttä, useita itsenäisiä paluupäätä sirkumpolaarisilla reiteillä. Puhutaan murto-osasta kiertoradalla tapahtuvaa pommitusta: paluumuuttajat siirtyvät hetkeksi matalalle kiertoradalle "kylmäksi", mikä vaikeuttaa niiden jäljittämistä. Jos aseistettu viidellä megatonin Avangard-taistelupäällä, Sarmat voisi kuljettaa jopa kaksikymmentä. Tätä erityistä kokoonpanoa varten nykyinen terminologia (ennaltaehkäisevä hyökkäys / vastatoimet) on erittäin pelkistävä. Avangard-arkkitehtuuri vaatii uusia määritelmiä (ja vastatoimia, joita ei vielä ole olemassa).

 

Venäjä, Hypersonic Glider Ajoneuvoarkkitehtuuri: vahvistukset avaruusräjähdyksen räjähtävästä saannosta, joka avustaa Avangardin

| analisi, INTELLIGENCE, PRP-kanava |