Ryanair ja Enilive: yhteinen tavoite kestävämmälle ilmailulle

Ryanair, Euroopan ykkönen lentoyhtiö, ja Enin tytäryhtiö Enilive ilmoittavat allekirjoittaneensa aiesopimuksen (LoI) Eniliven toimittamasta kestävän lentopolttoaineen (SAF) pitkäaikaisesta toimituksesta joillakin Italian lentoasemilla, joissa Ryanair toimii: lentoyhtiö etenee siten hiilidioksidipäästöjen vähentämisstrategiaansa vuoteen 1, Pathway to Net Zero. Tämä Eniliven kanssa tehty sopimus voisi antaa Ryanairin käyttää jopa 2050 100.000 tonnia (33 miljoonaa gallonaa) SAF:ia vuosina 2025–2030 (vastaa 20.000 XNUMX lentoa Milanon Malpensan lentokentältä Dubliniin).

SAF on konkreettinen ratkaisu ilmailun hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tulevina vuosikymmeninä, vaikka nykyään se edustaa pientä osaa maailmanlaajuisesta polttoaineen kulutuksesta. Enilive prosessoi Italian biojalostamoissa pääasiassa jäteraaka-aineita, kuten käytettyjä ruokaöljyjä, eläinrasvoja ja elintarviketeollisuuden jäämiä, jotta saadaan Eni Biojet, SAF, joka sisältää 100 % biogeenisiä komponentteja ja soveltuu käytettäväksi sekoitettuna tavanomaiseen suihkuttimeen. 50 %:iin.

Thomas Fowler, Ryanairin kestävän kehityksen johtaja, sanoi: ”SAF-tuotannon lisääminen on suuri haaste alalle tulevina vuosina. Yhteistyö Enin kaltaisen alan johtavan yrityksen kanssa auttaa Ryanairia saavuttamaan kunnianhimoisen tavoitteensa käyttää 12,5 % SAF:ia vuoteen 2030 mennessä ja nettopäästöttömyyttä vuoteen 2050 mennessä. Eni on johtava toimittaja ydinmarkkinoillamme Italiassa ja sen menestys SAF:ien tuotannossa. on ratkaiseva, sillä ryhmämme kasvaa tavoitteenaan kuljettaa 300 miljoonaa matkustajaa vuodessa vuoteen 2034 mennessä.

Stefano Ballista, Eniliven toimitusjohtaja lisäsi: "Olemme iloisia voidessamme solmia sopimuksen Ryanairin kaltaisen suuren operaattorin kanssa välittömästi Euroopan unionin ReFuelEU-asetuksen määritelmän mukaisesti, jonka tavoitteena on pidentää SAF:ien käyttöönottoa vuoteen 2050 mennessä. Enilive suunnittelee kasvattaa biojalostuskapasiteettiaan yli 5 miljoonaan tonniin vuodessa vuoteen 2030 mennessä ja keskittyy kehittämään uusia hankkeita sen laajentamiseksi: biopolttoaineilla voi olla tärkeä rooli liikkuvuuden hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä, mukaan lukien "vaikeasti päästöjä vähentävät" alat, kuten lentoliikenne. Viime vuosikymmenen aikana kehittämämme laitokset ja teknologiat antavat Eniliven tuottaa tarvittavat määrät SAF:ia Ryanairin kaltaisten yhtiöiden tarpeisiin ja vastaamaan eurooppalaisten määräysten vaatimuksiin.

Tilaa uutiskirjeemme!

Ryanair ja Enilive: yhteinen tavoite kestävämmälle ilmailulle

| Uutiset ' |