Ilmatila: kahden Eurofighterin "rynnäys" valmiustilassa

51. Stormon kahden hävittäjän välitön lentoonlähtö käskettiin siepata siviililentokone, joka oli katkaissut yhteyden

Eilen iltapäivällä, 12. elokuuta, kaksi ilmavoimien Eurofighter F-2000 -hävittäjää, jotka olivat valmiustilassa kansallisen ilmatilan puolustamiseksi, suorittivat välittömän lentoonlähdön käskystä välittömän lentoonlähdön käskyn (jota kutsutaan sotilaskielessä "ryhdykseksi") siepatakseen ja varmentaakseen siviililentokoneen. lentokone, joka oli menettänyt radioyhteyden lentoliikenneviranomaisiin.

Lentokone, Chair Airlinesin Airbus 320, joka lähti lentoon Palma de Mallorcasta ja suuntasi Zürichiin, ylitti Italian ilmatilan, kun se katkaisi yhteyden, mikä laukaisi hälytyksen ja kuuntelumenettelyn.

Istranan 51. siiven kahdelle torjuntahävittäjälle Poggio Renaticon 11. DAMI-ryhmän ilmapuolustuslennonjohtajien ohjauksessa ilmoitettiin lentoonlähdön jälkeen, että lentokoneen radioviestintä on palautettu. Aerospace Operations Command (COA) tarttui tähän tilaisuuteen ja muutti operaation tilan, joka operatiivisesta muutettiin koulutukseksi hyödyntäen mahdollisuutta suorittaa joitakin lentäjän koulutusohjelman ennakoimia toimenpiteitä ja tapahtumia, koulutus, joka on suoritettava. jatkuvasti varmistaakseen maksimaalisen tehokkuuden ja toimintakyvyn.

Italian ilmavoimat varmistaa kansallisen ilmatilan saumattoman valvonnan. Ilmansuojelujärjestelmä sotilaallisen uhkan torjumiseksi on ollut rauhan ajasta lähtien Naton valvonnassa, joka Torrejonin (Espanja) yhdistetyn ilmavoimakeskuksen (CAOC) kautta valvoo Alppien eteläpuolella sijaitsevaa ilmatilaa Kanarian saarelta. Saarista Turkkiin ja Azoreiden saarista Romaniaan.

Palvelun takaavat - valvonta-, tunnistus- ja ohjausosaan - Poggio Renaticon (Fe) 11. Integrated Air Defense Group (DAMI) ja Licolan (Napoli) 22. tutkaryhmä, kun taas interventio lennon aikana on turvattu. neljällä tukikohdalla: Grosseton 4. siipi, Gioia del Collen 36. siipi ja Trapani Birgin 37. siipi ja Istranan 51. siipi, jälkimmäinen pysyvästi huhtikuusta 2020 alkaen. Kaikki edellä mainitut siivet on varustettu neljännen sukupolven Eurofighter-hävittäjillä.

Ilmatila: kahden Eurofighterin "rynnäys" valmiustilassa