Kansalaisuustulojen ja "kiintiön 100" välillä kulutamme 64 prosenttia enemmän kuin kriisin vastainen toimenpide
Tulojen, kansalaisuuseläkkeen ja "kiintiön 100" välillä odotetaan vuonna 2020 12,3 miljardin menon, mikä on 64 prosenttia enemmän kuin hallituksen viime päivinä ilmoittama talouskriisin toimenpide, joka on 7,5 miljardia . Tärkeät summat, jotka johtivat CGIA-tutkimustoimiston koordinaattorin Paolo Zabeon näkemykseen:
”Jotta tukea voidaan myöntää myös niille, jotka eivät ole kovin kiinnostuneita työn löytämisestä tai haluavat jäädä varhain eläkkeelle, hallitus on ennakoinut kuluvan vuoden menoja 12,3 miljardia euroa. Talouskriisin kohteeksi, joka toisaalta vaarantaa maan siirtymisen erittäin voimakkaaseen taantumaan, se lupaa 7,5 miljardia. Lyhyesti sanottuna, emme maksa mitään kuluja avusta, mutta kohtaamaan kriisin, joka lupaa olla dramaattisin viimeisen 75 vuoden aikana, tarjoamme toimenpiteen, joka, vaikka se on kaksinkertaistunut muutamassa päivässä, on silti riittämätön ".
He antoivat CGIA: lta tiedoksi, että hallituksen eilen ilmoittama asetus 7,5 miljardiin asetukseen koronaviruksen kielteisten vaikutusten torjumiseksi on suhtauduttava myönteisesti, vaikka toteutettavien interventioiden tarkoituksena on vain hillitä kriisin aikana, vaikka mitään ei ole suunniteltu "hyökätä" aivan nurkan takana olevaan taantumaan. CGIA: n sihteeri Renato Mason sanoo:
"Jos toisaalta teollisuusmaailma vaatii merkittävää laajentumisliikettä, joka kykenee palauttamaan kulutuksen ja sisäisen kysynnän uudelleen, toisaalta hallitus kohtaa kriisin vain suojatoimilla, jotka ovat ehdottomasti tärkeitä, vaikka ne olisi integroitava tärkeä keskipitkän ja pitkän aikavälin sijoitussuunnitelma. Tästä syystä pyydämme toimeenpanijaa avaamaan suuret julkiset työt, jotka jo rahoitetaan tai lopetetaan liiallisella byrokratialla, ottamalla huomioon Genovan menetelmän menestys. Unohtamatta, että on välttämätöntä, että julkinen hallinto palaa maksamaan toimittajille kertyneet kaupalliset velat ".
Lisäksi CGIA: lta he ilmoittavat, että aktiivinen työmarkkinapolitiikka maksaa kuluvana vuonna 17 miljardia euroa. Resurssit, joita alueet hoitavat pääosin.
Pian sen jälkeen vallitsevassa tilanteessa Mestren käsityöläiset katsovat, että ehkä olisi tarkoituksenmukaista kohdistaa osa näistä resursseista interventioihin, jotka kykenevät luomaan uusia työpaikkoja - rakentamalla julkisia töitä - eikä tukemaan aloitteita, joiden tarkoituksena on löytää työllisyys niille, joilla sitä ei ole, jotka tulevan kriisin myötä tuskin löytävät työtä.
ESIMERKIT AKTIIVISIIN POLITIIKKOIHIN LIITTYVÄT TOIMENPITEET
- Perussuuntautuminen, taitojen analysointi suhteessa paikallisiin työmarkkinoihin, profilointi ja työnhakutoimintojen määrittely, jotka henkilön on suoritettava;
- Apu työn löytämisessä, myös ryhmätilaisuuksien avulla;
- Erikoistunut ja yksilöllinen ohjaus, joka tarjotaan arvioimalla taitoja ja analysoimalla mahdollisia koulutustarpeita, työkokemusta tai muita aktiivisia työvoimapoliittisia toimenpiteitä suhteessa työn kysyntään alueellisella, kansallisella ja Euroopan tasolla;
- Yksilöllinen suuntautuminen itsenäiseen ammatinharjoittamiseen;
- Työhön osallistuminen, myös siirtymisavustuksen avulla;
- Koulutus ammatillista pätevyyttä ja uudelleenkoulutusta, itsenäistä ammatinharjoittamista ja välitöntä työharjoittelua varten;
- Työkokemuksen edistäminen taitojen lisäämiseksi, myös harjoittelujaksojen avulla;
- Kannustimet itsenäiseen ammatinharjoittamiseen ja opastamiseen liiketoiminnan aloittamista seuraavissa vaiheissa;
- Alueellisen liikkuvuuden kannustimet;
- Työkalut sovittaa työn yhteen alaikäisiä tai huollettavia henkilöitä koskevien hoitovelvoitteiden kanssa.
Kaikkien on tunnustettava tarve palata investoimaan voimakkaasti infrastruktuuriin. Esimerkiksi infrastruktuuri- ja liikenneministeriön (MIT) tietojen mukaan logistiikkainfrastruktuurijärjestelmämme kilpailukykyvaje maksaa meille 40 miljardia euroa vuodessa (infrastruktuuri- ja liikenneministeriö, ”Yhdistä Italia. Kuljetus- ja logistiikkainfrastruktuurien strategiat ", vuosi 2017).
SACE: n (Cassa Depositi e Prestiti group) mukaan tämä ero muiden eurooppalaisten kilpailijoiden kanssa saa meidät menettämään 70 miljardia euroa viennistä vuosittain (Sace Simest cdp group, "Export Report 2018. Keep quiet & Made in Italy", s. 102 , vuosi 2018). On selvää, että summia, joita ei voida lisätä yhteen, mutta jotka antavat maassamme olevien suurten liikenne- ja logistiikkaverkkojen jälkeenjääneisyyden ulottuvuuden
CGIA haluaa kuitenkin selventää, että suurten aineellisten ja aineettomien infrastruktuurien rakentamisen lisäksi meidän on suoritettava myös monia "pieniä" toimenpiteitä, jotka ovat kuitenkin välttämättömiä maan monien alueiden turvallisuudelle.
Itse huomaa, että:
- 88 prosentilla lähes 8 Italian kunnasta on ainakin yksi alue, jolla on suuri hydrogeologinen riski (Lähde: Ispra - Ympäristönsuojelun ja tutkimuksen korkea laitos);
- noin 40 prosenttia julkisista asunnoista sijaitsee alueilla, joilla on suuri seisminen riski (Lähde: Isi - Italian seisminen tekniikka);
- 6.000 2.000 provinssien valvomasta teoksesta (tunnelit, sillat, viaduktit jne.) lähes XNUMX tarvitsee kiireellistä puuttumista (Lähde: Unione Italianan maakunta);
- Noin 38 prosenttia julkisen vesijärjestelmän kuljettamasta vedestä katoaa kadulla verkon voimakkaan huonontumisen vuoksi (Lähde: Istat).