Costa Croisières est sur le point de construire le premier bateau de croisière propulsé par du gaz naturel liquéfié

Jan Meyer, PDG de Meyer Turku, a déclaré: «Au cours des deux dernières années, nous avons collaboré de manière très intensive avec nos clients sur la conception de ces nouveaux navires, et le résultat est un design vraiment nouveau et original, qui se combine avec une technologie de pointe. . Nous sommes ravis d'avoir apporté à ce projet toute l'expérience que nous avons acquise dans la construction de navires à passagers au GNL. Aujourd'hui est un jour très spécial, au cours duquel les idées, la créativité, la technologie et le design des nouveaux navires Costa commencent à devenir réalité. ».

Les nouveaux navires Costa LNG représentent une belle opportunité pour l'Italie également en termes d'emploi. Selon les prévisions de Costa Croisières, en effet, environ 750 Italiens seront embauchés pour prendre le service sur le Costa Smeralda et son navire jumeau. Ils feront partie d'un plan de croissance du personnel récemment annoncé, qui prévoit 4.500 nouvelles embauches de personnel de cabine italien d'ici 2022 par le groupe Costa et sa société mère Carnival Corporation & plc.

Costa Smeralda proposera des croisières en Méditerranée occidentale, qui seront disponibles à la réservation dès l'année prochaine. Comme annoncé, l'approvisionnement en GNL sera assuré par Shell Western LNG BV Les deux navires Costa LNG, ainsi que ceux d'AIDA Cruises, font partie d'un contrat de plusieurs milliards de dollars signé avec les deux chantiers Meyer de Turku ( Finlande) et Papenburg (Allemagne). Le contrat avec Meyer est le résultat d'un accord plus large, déjà rendu public, entre Carnival Corporation & plc et les constructeurs navals Meyer Werft, Meyer Turku et Fincantieri SpA pour la construction de neuf nouveaux navires entre 2019 et 2022.

Photo: ivg.it

 

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