4 mai, phase 2 sans règles précises: "Les Italiens en déroute"

(par John Blackeye) Après la dernière piste électorale à la télévision où les premières réouvertures et le retour à une vie presque normale ont été annoncés avec prudence, on espérait que le Le gouvernement a également fourni des instructions d'utilisation pour le passage à la phase deux. C'est-à-dire que l'effusion du président Conte à la télévision avait été si vide de tous les détails que les communications ultérieures devaient comprendre ce qu'il fallait faire pour revenir mener à bien, même partiellement, la vie d'avant. Mais évidemment, en Italie, nous devons mener une tradition de mauvais augure qui consiste à faire les choses à mi-chemin.

Les navetteurs et les mères ont attendu pendant des jours des réponses qui ne sont jamais venues et il était entendu que la réouverture partielle, dictée par l'économie et les finances à un moment où les infections quotidiennes en Italie comptent encore environ deux mille personnes infectées toutes les 24 heures se déroulera dans un climat de désarroi total.

Sauvez-vous qui le peut ou organisez, cela a dû être la réponse jamais donnée par des centaines d'experts, venus de nulle part, à la question de savoir qui se demandait comment gérer le transport régional et enfants à la maison qui ne vont pas à l'école pendant que leurs parents retournent au travail.

Quant aux transports, lors de la conférence de presse d'hier, le dr. Borrelli, de la Protection civile, a fait une déclaration à la fois catastrophique et grotesque: «Pour le transport, si les distances sont respectées, il n'y a pas de problème". "Bravo, même si mon grand-père avait des roues, c'était un train«Un sage âgé de la province du Latium m'a souvent répondu lorsque des solutions irréalisables lui ont été présentées.

Le transport régional de Lombardie, Latium, Campanie est composé de millions d'Italiens qui prennent le train dans le même créneau horaire le matin et le soir. Des millions de travailleurs, en plus de centaines de «migrants» hors de contrôle qui se déplacent en direction des grandes villes. Ainsi, le lundi XNUMX mai, des millions de travailleurs apparaîtront sur les trottoirs de toutes les gares italiennes sans aucune précaution sanitaire. L'idée brillante des experts était de marquer les places dans les transports publics avec des indicateurs qui indiquent où vous pouvez vous asseoir en respectant la distance sociale. Mais cela ne sert absolument à rien si l'on considère que les trains de banlieue sont normalement des dieux wagons à bestiaux dans lequel, en règle générale, les passagers qui font de la place pour pousser, entre cris et jurons - et cela se produit dans le vrai sens du terme - pour occuper, se tenir debout et se reposer les uns sur les autres, le seul espace disponible pour rester propriétés à leur destination. Il n'y a pas d'air, il n'y a pas d'espace, il n'y a pas de contrôle et la solution identifiée par les super experts serait d'indiquer les espaces à occuper ou à laisser libres? Eh bien, ils avaient l'habitude de dire: "sauvez-vous qui peut le faire".

Le mamans et papas qui ont jusqu'à présent réussi à gérer l'urgence "écoles fermées"En gardant les enfants à la maison avec eux, à partir du XNUMX mai, ils seront appelés à se mettre à l'abri. Le problème est que même dans ce cas, le gros problème de la gestion des enfants dans les écoles fermées est tombé complètement sur les épaules des familles. Une question spécifique posée au Président du Conseil de Conte à ce sujet, à l'issue de la conférence de presse électorale tenue la dernière fois, a suscité une réponse de propagande sur les nouvelles embauches des enseignants et sur les problèmes de l'école mais pas de détails sur la solution des vrais problèmes de gestion de la enfants, à tel point que le journaliste est resté sans voix et sans réponse.

La perception, par conséquent, mais une réalité encore pire est supposée, est que le gouvernement tâtonne vraiment dans l'obscurité et que la confiance qui lui avait été accordée lors de la phase de clôture, où tous les Italiens avaient diligemment respecté les dispositions de sécurité, est allée à être béni avec la dernière intervention. Conte a déclaré avoir pris ses responsabilités au début de la dernière conférence de presse, mais il est dommage que la responsabilité soit liée à un risque qui affecte la contagion de millions d'Italiens qui, au nom de la reprise économique ils pourraient être sacrifiés sur l'autel de l'intérêt collectif. Si d'autres familles pleurent des morts qui feront partie des nombreux chiffres statistiques sans même une photo sur une plaque, c'est un problème pour les Italiens, pas pour le gouvernement. Vous devez recommencer et être patient si tous les beignets ne sont pas percés, vous ne pouvez pas résoudre tous les problèmes: les navetteurs et les familles s'en sortent. Ensuite dans un ordre aléatoire, puis nous verrons.

4 mai, phase 2 sans règles précises: "Les Italiens en déroute"