Russie: catastrophe de Saratov An-148. Possible dysfonctionnement des instruments de bord en raison de la glace

Les enquêteurs continuent d'enquêter sur un accident d'avion An-Saratov Airlines 148 qui se est écrasé dimanche à Moscou et qui a entraîné la mort de personnes 71.

La catastrophe aérienne a ravivé des questions sur l'avion bimoteur qui a été développé conjointement par la Russie et l'Ukraine, mais a été mis hors de la production en raison de la crise politique entre les voisins. Le modèle fait beaucoup de discussions, notamment en matière de sécurité, car il y a eu plusieurs accidents ratés.

Saratov Airlines, en attendant la fin de l'enquête sur l'incident, a atterri plusieurs autres An-148 dans la flotte.

L'avion aurait rencontré une situation anormale 2 minutes et demie après le décollage, alors qu'il se trouvait à une altitude de 1.300 mètres, s'écrasant 4 minutes après le départ de l'aéroport de Moscou Domodedovo et explosant en une gigantesque boule de feu qui n'a pas laissé échapper pour les 65 passagers et 6 membres d'équipage.

Le Comité de l'aviation inter-États (Mak), actuellement impliqué dans le décodage des boîtes noires de l'avion, a déclaré qu'avant l'accident, l'avion était intact et qu'il n'y avait pas eu d'incendie à bord. Selon les enquêteurs, le givrage dans les capteurs pourrait avoir été la cause des dispositifs de détection de vitesse de l'avion, et par conséquent la cause du crash de l'avion.

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