Selon l'accord de 2017 entre l'Italie et la Libye, les camionnettes, ambulances, bateaux, téléphones satellites et autres équipements seraient toujours absents de l'attrait des équipements de Tripoli. Comme l'écrit le Corriere della Sera, les dépenses italiennes, pour honorer l'accord, auraient dû s'élever à environ 800 millions d'euros. L'accord n'a jamais eu lieu comme convenu à tel point que Rome demande maintenant à Tripoli de le revoir. Il ne semble pas vrai pour les Libyens de se rasseoir à une table de négociation pour soulever les enjeux et demander de plus en plus à l'Italie avec la promesse, à ce jour non tenue, de contenir les flux migratoires vers notre pays.
Hier, alors la nouvelle que Abdui Rhaman Milad, appelé par les migrants Bija est le trafiquant d'êtres humains qui, selon les enquêtes en cours des procureurs d'Agrigente, joue un double rôle: officier des garde-côtes libyens le jour et trafiquant d'êtres humains la nuit. D'où les doutes italiens sur la valeur stratégique effective de l'aide apportée aux Libyens.
Il y a 10 patrouilleurs et quatre hélicoptères pour la recherche et le sauvetage en mer, c'est la promesse de l'accord de 2017, partiellement ignoré car l'embargo empêche la fourniture d'aéronefs et il a donc été décidé de continuer uniquement avec les 10 patrouilleurs.
L'accord bilatéral prévoit que l'Italie fournira une formation, des équipements et un soutien aux garde-côtes libyens et le ferait par l'intermédiaire de la mission européenne Eunavfor Med - Opération Sophia, dont le quartier général est à Rome sur le terrain militaire de Rome- Cent cellules. Les Libyens s'entraînent avec du personnel multinational à la base navale de Maddalena.
Étant donné que les hélicoptères ne peuvent pas encore être donnés, les 30 jeeps livrées devaient garantir une surveillance au sol. Des services de patrouille qui, en réalité, ne semblent pas fonctionner étant donné les migrants au départ des côtes libyennes. La liste comprend également des fourgonnettes, des ambulances, des autocars, des voitures, des téléphones satellites, du matériel de plongée, des bouteilles d'oxygène, des jumelles de jour et de nuit. Dans ce même chapitre, l'expédition de conteneurs avec les équipements nécessaires à la mise en place d'une salle d'opérations demandée par le gouvernement libyen était prévue, garantissant sa coopération avec le centre de Rome dans la gestion du sauvetage en mer.
Comme l'écrit le Corriere della Sera, des appels d'offres ont été lancés pour chaque article, mais la procédure n'est pas encore terminée et, par conséquent, au moment de la renégociation du mémorandum, il semble évident que les Libyens décident de faire progresser la mise, notamment en ce qui concerne financement de projets. Ouvrant ainsi un canal parallèle, une négociation qui doit forcément impliquer les services secrets.
Dans la lettre déjà envoyée aux autorités de Tripoli, le ministre des Affaires étrangères Luigi Di Maio a souligné la nécessité de «renégocier» notamment les deux articles qui exigent le respect des droits humains des migrants. Supprimer le contrôle et la gestion des centres de collecte libyens, considérés par les migrants comme de véritables camps de concentration, en les confiant sous l'égide d'organisations enregistrées par l'ONU.