En début d'après-midi d'hier, l'avion de chasse F-2000 Eurofighter de l'armée de l'air italienne, en service d'alarme pour la défense de l'espace aérien national, a effectué une intervention sur l'ordre du décollage immédiat (dans le jargon technique appelé "scramble") pour intercepter et contrôler un aéronef civil qui avait perdu le contact radio avec les agences de la circulation aérienne.
Peu de temps avant que deux F-13.00 2000 36 l'Eurofighter ° aile de Gioia del Colle a décollé pour intercepter un 650 d'avion CESSNA de nationalité française qui avait décollé de Paris et se dirigeait vers la Grèce.
Quelques minutes après le décollage, les deux chasseurs intercepteurs ont atteint l'avion français. Après avoir vérifié visuellement qu'il n'y avait pas de conditions d'urgence, les deux F-2000 ont encore escorté l'avion jusqu'à la frontière de l'espace aérien national et sont ensuite retournés à la base de Gioia del Colle.
La mission opérationnelle a été activée suite à l'ordre de "brouillage" reçu du CAOC (Combined Air Operation Center) de Torrejon, l'organisme OTAN chargé de la surveillance du ciel dans la zone, et s'est déroulée sous le contrôle des salles d'opérations de la système de défense et de surveillance aérienne de l'armée de l'air italienne.
L'Armée de l'air assure la surveillance de l'espace aérien national 365 jours par an, 24 heures sur 24, avec un système de défense intégré, même en temps de paix, à celui des autres pays de l'OTAN. Le service est garanti - pour la partie surveillance, identification et contrôle - par le 11th Integrated Military Air Defence Group (DAMI) de Poggio Renatico (Fe) et par le 22nd Radar Group de Licola (Na), pendant l'intervention en vol il est assuré par le 4 ° Stormo di Grosseto, le 36 ° Stormo di Gioia del Colle et le 37 ° Stormo di Trapani Birgi, tous équipés d'avions de combat Eurofighter.