Aéronautique : la valorisation de la fibre de carbone prend son essor

Il Groupe Héravia la filiale Environnementet Leonardo, à travers la Division Aérostructures, collaborera à l'étude de la récupération des fibres de carbone contenues dans les matériaux composites à matrice polymère utilisés pour la construction de pièces d'avions. Grâce à l'usine innovante créée en Émilie-Romagne par la multiutilité et le savoir-faire développé dans les laboratoires du groupe Leonardo, le précieux matériau sera recyclé avec des conséquences positives en termes de durabilité et de circularité.

L’expérimentation commence alorsgrandeur nature» d’une future activité industrielle de récupération de fibre de carbone dans le secteur aérospatial utilisant des technologies avancées qui permettront sa réutilisation comme matière première secondaire.

Leonardo, à travers des partenariats académiques et industriels, a développé au fil des années une profonde expertise dans le recyclage des matériaux et des processus et, soutenu par l'expérience en matière de recyclage des déchets d'Herambiente, le principal opérateur national du secteur environnemental, s'engage activement dans la fermeture d'un approvisionnement circulaire. chaîne à l'échelle industrielle également dans ce secteur stratégique.

Horace Iacono, directeur général de Groupe Héra a déclaré : « Ce partenariat, pleinement cohérent avec les objectifs de décarbonation et de développement de l'économie circulaire du groupe Hera, a également une valeur stratégique en vue de promouvoir les chaînes d'approvisionnement courtes (relocalisation) et circulaires en Italie et en Europe. Ces projets pionniers nécessitent des alliances dans lesquelles chaque partenaire met à disposition des ressources et des compétences pour accompagner les processus de transition verte de nombreux champions industriels nationaux actifs dans différents secteurs d'activité - l'aéronautique, mais aussi l'automobile, le nautique et l'ameublement pour ne citer qu'eux -, et génèrent ainsi des impacts environnementaux. , des avantages économiques et sociaux pour de nombreuses chaînes d'approvisionnement".

Stefano Bortoli, directeur général de la division Aérostructures de Leonardo a déclaré: "Une collaboration non seulement destinée à récupérer et régénérer la fibre de carbone, mais également tournée vers l'innovation car capable de consolider et de développer davantage un savoir-faire qui rend le recyclage des composites renforcés de fibre de carbone de plus en plus efficace. Grâce à cet accord avec Herambiente, Leonardo s'engage encore plus à maintenir la valeur circulaire des déchets, en réduisant l'utilisation de matières premières vierges et en utilisant des matériaux recyclés également pour des applications internes, comme le prévoit la stratégie plus large de développement durable du Groupe. ».

La recherche et l'innovation technologique sont les facteurs permettant la création de modèles économiques circulaires en ligne avec la stratégie de développement durable du groupe. Leonardo et avec les engagements multilatéraux pris au niveau international. Les modèles et pratiques circulaires deviennent de plus en plus un élément clé de la compétitivité en soutenant les processus innovants et la capacité à attirer les talents.

L’accord a une valeur stratégique importante puisque l’Europe est pratiquement dépourvue de production de fibres de carbone vierges. Ainsi, le développement de chaînes d’approvisionnement capables de régénérer sur place des ressources précieuses contribuera à soutenir le processus d’autosuffisance industrielle du Vieux Continent.

La Division Aérostructures de Leonardo conférera à Environnement une partie des déchets de fibres provenant de la construction des composants de certains des avions civils les plus connus du secteur de l'aviation commerciale. Pour ne citer que quelques exemples, le stabilisateur du turbopropulseur ATR, le fuselage et le stabilisateur horizontal du Boeing 787 ou encore les empennages de l'Airbus A220.

Dans l'usine innovante en construction à Imola (BO), Environnement appliquera la pyrogazéification à ces déchets et, grâce à une technologie à chaud, les résines des matériaux composites (qui sont gazéifiées) sont séparées des fibres de carbone. Ce procédé, développé avec la collaboration du Département de Chimie Industrielle de l'Université de Bologne et Curti SpA de Castelbolognese (RA), pourra régénérer une nouvelle fibre avec des performances comparables aux neuves, également grâce aux études réalisées par Leonardo sur thème.

CREUSANT

Il Groupe Héra est l'une des plus grandes multi-utilités italiennes et opère dans les secteurs de l'environnement, de l'énergie et de l'eau, avec plus de 9.000 5 employés, engagés chaque jour à répondre aux multiples besoins d'environ 2003 millions de citoyens situés principalement en Émilie-Romagne, Vénétie et Frioul. -Venezia Giulia, Marches, Toscane et Abruzzes. Cotée depuis 40, elle fait partie des 2020 premières entreprises italiennes par capitalisation (elle fait partie de l'indice Ftse Mib) et depuis 1.600 elle entre dans le Dow Jones Sustainability Index, Monde et Europe. La filiale Herambiente est le principal opérateur du secteur du traitement des déchets : avec une centaine d'usines certifiées et de pointe, plus de XNUMX XNUMX opérateurs spécialisés et une structure commerciale dédiée, elle opère sur le marché national et international, représentant une référence européenne. Pour plus d'informations : www.gruppohera.it – www.herambiente.it

Leonardo est une entreprise industrielle mondiale de premier plan dans le domaine de l'aérospatiale, de la défense et de la sécurité (AD&S). Avec 51 90 employés dans le monde, elle est active dans les secteurs des Hélicoptères, de l'Électronique, de l'Aéronautique, de la Cyber ​​& Sécurité et de l'Espace, et est partenaire des programmes internationaux les plus importants du secteur tels que Eurofighter, NH-80,9, FREMM, GCAP et Eurodrone. Leonardo dispose d'importantes capacités de production en Italie, au Royaume-Uni, en Pologne, aux États-Unis et en Israël, opérant par le biais de filiales, de coentreprises et de prises de participation, notamment Leonardo DRS (25 %), MBDA (50 %), ATR (25,1 %), Hensoldt (67%), Telespazio (33%), Thales Alenia Space (29,6%) et Avio (2022%). Coté à la Bourse de Milan (LDO), Leonardo a enregistré en 17,3 de nouvelles commandes de 37,5 milliards d'euros, avec un carnet de commandes de 14,7 milliards d'euros et un chiffre d'affaires consolidé de 2010 milliards d'euros. Incluse dans l'indice MIB ESG, la société fait partie des Dow Jones Sustainability Indices (DJSI) depuis XNUMX.

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