Alfa Romeo en Formule 1 n'est pas une blague mais une réalité. La saison prochaine, Alfa Romeo sifflera sur les circuits mondiaux, grâce à la collaboration avec Sauber. Sergio Marchionne, enthousiaste et fier, a également donné les noms des pilotes de L'équipe Alfa Romeo Sauber F1 qui a découvert, avec beaucoup d'émotion, le voile dans le musée historique d'Arese. Je suis français Charles Leclerc et suédois Marcus Ericsson.
Alors Marchionne, les journalistes de 200 sont arrivés du monde entier:
«C'est un événement historique. Aujourd'hui, nous redonnons à Alfa Romeo l'étape qu'elle mérite, ramenant le mythe d'Alfa à la course et la F1 redécouvrant une marque historique. C'est un moment spécial non seulement pour nous, mais aussi pour le pays ».
«Nous sommes fiers qu'Alfa Romeo ait choisi de travailler avec nous», ajoute Pascal Picci, président de Sauber Holding.
A Arese, il y a le président John Elkann avec sa femme Lavinia Borromeo et son frère Lapo, le directeur de la FCA en Europe Alfredo Altavilla. Le parterre regorge de grands noms du sport, à commencer par le numéro un de Fia Jean Todt et le PDG de Liberty Media, Chasey Carey, mais aussi d'anciens pilotes comme Patrese, Larini, De Adamich, Capelli et Giacomelli.
Marchionne tient à préciser que la possibilité que Ferrari quitte le cirque dans le futur "n'est pas un bluff, mais une menace sérieuse". «Le dialogue a commencé et continue d'évoluer. Nous avons jusqu'en 2020 pour trouver une solution qui profite à Ferrari. Ce n'est pas un hasard si l'accord d'Alfa Romeo avec Sauber expire en 2020/21, lorsque Ferrari pourrait quitter la F1 ».
Un message clair à Liberty Media qui gère le championnat automobile depuis 2016, mais le ton est poli. Ce n’est pas le moment de la controverse.
«Les divergences de vues avec la FIA ne sont pas rares, mais une solution doit être trouvée pour le bien du sport», souligne Marchionne.
Pour qui Marchionne applaudira-t-il quand Alfa Romeo et Cavallino seront sur la bonne voie?
«Pour le moment, je vais encourager Ferrari. Si la gêne vient, qu'il en soit ainsi », plaisante le président de la société Maranello. «Voulez-vous savoir ce que pense Ferrari du retour d'Alfa à la course? C'est génial », ajoute-t-il.
Marchionne n'a pas encore décidé si la marque Biscione restera sur le rouge de Maranello, alors qu'il est exclu que la marque puisse devenir sponsor de la Juventus, déjà "Jeep va très bien". Le manager souligne également la nécessité de donner des opportunités aux jeunes pilotes comme cela s'est produit dans le passé avec Kimi Raikkonen et Felipe Massa.
«Ils doivent gagner le droit de courir en Formule 1. Nous avons Giovanazzi, c'est un bon garçon, le temps viendra aussi pour lui. Il a fait d'énormes progrès », répond-il à ceux qui lui demandent s'il sera le troisième pilote d'Alfa Sauber. «Si vous m'interrogez sur la possibilité d'utiliser la Ferrari Driver Academy pour former de nouveaux grands pilotes italiens, la réponse est oui, mais cela prendra du temps.
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