L'engagement en faveur de la valorisation des jeunes talents et la diffusion des disciplines des STEM (sciences, technologie, ingénierie et mathématiques) sont au cœur de la participation de Leonardo à l'initiative Leonardo Laureae Award, une association pour la promotion du made in Italy. dans le monde. Le prix a été remis aujourd'hui par Leonardo à Mara Tonietti, récemment diplômée en génie mécanique de l'Université de Modène et de Reggio Emilia, à l'occasion de la journée de la qualité en Italie. L’événement s’est déroulé en présence notamment du Président de la République, Sergio Mattarella, du Président du Conseil des ministres, Giuseppe Conte, du Ministre du développement économique, Luigi Di Maio, du Président du Comité Leonardo, Luisa Todini, du président de l'agence ICE, Carlo Ferro et du président de la Confindustria, Vincenzo Boccia.
"L'innovation technologique joue un rôle clé dans la croissance du pays", souligne Alessandro Profumo, PDG de Leonardo. «C'est avec cet objectif que Leonardo est fortement engagé dans la diffusion, parmi les nouvelles générations, de compétences scientifiques capables d'alimenter ce capital humain fondamental pour les entreprises qui visent la compétitivité à long terme. Mais le capital humain a également besoin de la diversité des genres. Le prix décerné aujourd'hui à une jeune femme ingénieur - ajoute Profumo - aura donc encore plus de valeur s'il parvient à inspirer d'autres filles à suivre les voies des STEM dans un secteur qui a actuellement une présence masculine prédominante ».
La thèse gagnante porte sur l'analyse prédictive des conditions psychophysiques des personnes conduisant des véhicules dans le but d'accroître la sécurité routière. L'étude, fonctionnelle à la définition d'une méthode de reconnaissance de la charge mentale (charge de travail), repose sur l'examen de la variation des paramètres psychophysiques du conducteur par le biais de tests expérimentaux. La variation de ces paramètres et des performances de conduite a été contrôlée avec une analyse en temps réel via un capteur biométrique portable, un oculomètre et les données collectées par un simulateur.
L'étude s'inscrit dans une tendance qui a longtemps retenu l'attention de Leonardo, relative à l'évaluation de la charge cognitive et du niveau de stress des opérateurs de vol. En fait, le programme de recherche lancé par la division Hélicoptères de l'entreprise, en collaboration avec le «G. d'Annunzio ”de Chieti-Pescara et de la société Next2U srl, avec l'implication de l'armée de l'aviation. Le SMSI (Infrared Stress Monitoring System) analyse la charge cognitive des pilotes et copilotes lors des opérations aériennes, à travers l'examen d'indices psychophysiques objectifs, en étudiant la modulation de l'activité du système neurovégétatif. En particulier, grâce aux technologies infrarouges, avec l'utilisation d'une caméra thermique, il est possible d'identifier les soi-disant «variations émotionnelles» d'un individu: paramètres mesurables à travers un ensemble de réactions - du rythme cardiaque, à la respiration, à la libération d'hormones, au contrôle métabolique - qui affectent la température cutanée de certaines zones du visage. Les données thermiques détectées par la caméra thermique constituent un indicateur objectif de mesure du stress cognitif. Le système, qui peut trouver un large éventail d'applications, sera utilisé directement à bord des avions dans un proche avenir.