La police d'État de Cagliari a mené une opération de lutte contre le trafic international de migrants, avec l'arraisonnement d'un voilier de 17 mètres battant pavillon néerlandais, à environ 2 milles de la plage de Piscinni (CA),
Les hommes de la Cagliari Flying Squad ont ainsi exécuté deux ordonnances de garde à vue délivrées par le GIP de Cagliari à l'encontre d'un Tunisien de 62 ans et d'un Allemand de 26 ans, mis en examen pour avoir participé à une association criminelle transnationale visant à faire entrer en Italie pour les étrangers sans titre de séjour. Les deux étaient au sommet de l'organisation.
L'exécution des mesures conservatoires était nécessaire car il était apparu que dans les plans de l'association de malfaiteurs il y avait le transport imminent sur le territoire italien de certains migrants d'origine maghrébine définis comme "hommes de pouvoir" et "bombes pour l'Europe". Compte tenu de la gravité du projet, la Direction du district anti-mafia de Cagliari, avec la coordination de la Direction nationale anti-mafia, a donné l'ordre d'exécuter les mesures conservatoires émises par le GIP dès que le navire a atteint les côtes italiennes. encore.
Pour les activités de localisation et d'arraisonnement du navire, l'utilisation des moyens aériens et navals des garde-côtes était fondamentale, avec la coordination du Centre national de coordination de sauvetage maritime (IMRCC) à Rome.
Après plusieurs missions de recherche durant plusieurs jours, un avion ATR42 des garde-côtes a identifié le navire à 50 milles au sud de la Sardaigne, ce dernier a également été surveillé par un bug Gps/Gsm installé par les hommes de la Section Criminalité Étrangère de la Mobile Squad. L'embarquement a commencé lorsque deux patrouilleurs de la Garde côtière, avec du personnel de l'escouade volante à bord, ont ordonné à l'équipage d'arrêter le bateau. La zone était gardée par un hélicoptère et un avion de la Garde côtière ART42.
Le navire était au mouillage dans le golfe de Piscinni, où il était arrivé environ deux heures plus tôt après avoir fait escale un jour en Tunisie et deux jours au large des côtes algériennes.
Les enquêtes de la Brigade volante, coordonnées par la Direction du district anti-mafia de Cagliari, ont débuté le 30 août 2020, après le débarquement à Capo Malfatano, dans la province de Cagliari, de cinq Tunisiens et de deux Tibétains. Les migrants ont été repérés par des nageurs alors qu'ils débarquaient de l'annexe laissée par le voilier. Ils ont ensuite été arrêtés par les carabiniers, appelés par le gérant d'un kiosque, et emmenés au centre d'accueil de Monastir (CA).
La reconstitution de cet atterrissage a permis aux hommes de la Flying Squad d'ouvrir une enquête complexe et d'activer de nombreuses écoutes téléphoniques et environnementales, grâce auxquelles ont été recueillies de très graves indices de culpabilité à l'encontre des suspects sur l'existence d'une association de malfaiteurs, aux ramifications internationales, capable de transporter des dizaines d'étrangers d'Afrique du Nord et de pays asiatiques (Tunisie, Algérie, Inde, Chine, Taïwan, Vietnam) vers l'Italie.
L'organisation a facturé de 3000 à 6000 euros par personne, pour le voyage en Italie avec le voilier et le transport ultérieur en voiture vers d'autres pays de l'Union européenne. Les étrangers ont été emmenés de Grèce ou des côtes tunisiennes et algériennes, "d'où l'on pouvait partir sans subir de contrôles", comme l'affirment les suspects eux-mêmes dans les dialogues interceptés. L'organisation a pu mettre de faux documents à la disposition des migrants si nécessaire. Certains ont également voyagé avec des documents authentiques.
Les enquêtes ont également documenté que le 29 novembre 2020, les personnes arrêtées ont transporté 19 étrangers, d'origine vietnamienne et taïwanaise, vers les côtes siciliennes, qui avaient d'abord transité par la Turquie puis embarqué en Grèce.
A cette occasion, le navire avait stationné dans le port de Syracuse pendant trois jours. La signalisation de l'escouade mobile de Cagliari, sous la coordination de la Direction nationale anti-mafia, avait permis à la Préfecture de police de Syracuse d'intervenir et de bloquer tous les immigrants illégaux, après leur débarquement dans une partie cachée du port maritime.
Le navire était géré par le ressortissant tunisien, qui en est également le propriétaire, tandis que le ressortissant allemand exerçait les fonctions de "gestionnaire de bord", comme il se nommait lui-même auprès des migrants, et organisait les débarquements. Jusqu'à trente migrants ont été transportés sur le navire.
Lors de la fouille du bateau, les policiers ont trouvé un drap, accroché dans différentes parties du bateau, dans lequel des instructions précises étaient données aux immigrés clandestins, pour "faciliter" la coexistence à bord lors des longues traversées vers la Sardaigne ou la Sicile. Les migrants ont reçu des ordres en anglais, de « ne jamais parler au capitaine » ; « N'entrez pas dans la chambre du capitaine et la salle de bain de l'équipage » ; "Ne prenez aucune photo" ; "Ne jetez pas d'ordures à la mer" ; "Ne jamais monter sur le pont pendant la journée" ; "Ne prenez pas de nourriture sauf autorisation mais uniquement de l'eau" ; « Nettoyer ce qui est souillé » ; "Ne pas fumer dans les cabines". Les instructions se terminaient par un "bienvenue à bord" presque ironique.
Des personnels de DIGOS et du Commissariat du PS d'Iglesias ont également participé à l'opération.
Le navire a fait l'objet d'une saisie préventive et conduit dans le port de Cagliari.
Les deux interpellés se trouvent désormais à la prison d'Uta (CA).