À partir du 6 mai, il sera possible de visiter les zones de ce qui était autrefois le Département d'études supérieures et d'expériences, l'un des premiers et des plus avancés centres de recherche et de développement pour les expériences de vol et un témoignage du rôle de l'aéroport de Guidonia depuis l'aube de Royal Aviation
Parmi les initiatives liées aux célébrations du centenaire de l'armée de l'air, les forces armées ont voulu rendre accessible au public le patrimoine historique existant sur le terrain de l'aéroport de Guidonia, en racontant l'un des lieux emblématiques des premiers jours de la Regia Aeronautica, la Direction Supérieure des Études et des Expériences .
Le DSSE, opérationnel depuis le 1er février 1928 sous la direction du général des ingénieurs aéronautiques Alessandro Guidoni, était un centre d'avant-garde de classe mondiale pour l'expérimentation de nouveaux avions, armements, équipements et tout ce qui était en général lié au vol , un un énorme patrimoine scientifique et humain qui n'a malheureusement pas été épargné par les événements de guerre qui ont eu lieu après 1943.
L'inauguration de l'itinéraire historique-muséal a eu lieu aujourd'hui, jeudi 27 avril, en présence du commandant des écoles et de la 3e région aérienne, le général d'escouade aérienne Silvano Frigerio, avec la participation de l'inspecteur général en chef Basilio Di Martino, Président du "Comité du Centenaire de l'Armée de l'Air", et de nombreuses autorités civiles, religieuses et militaires de la région. L'invité spécial était le professeur Amalia Ercoli Finzi, la première femme diplômée en génie aéronautique en Italie à l'École polytechnique de Milan, l'une des personnalités les plus importantes au monde dans le domaine des sciences et technologies aérospatiales, consultante scientifique de la NASA, de l'ASI et ESA.
La cérémonie d'inauguration a été ouverte par le commandant de la 60e escadre de Guidonia, le colonel Michele Cesario qui a souligné au cours de son discours combien aujourd'hui est: "[...] plein de sens pour la nation et pour l'Armée de l'Air qui entre les années 20 et 40 avait dans la Direction des études supérieures et des expériences le véritable fleuron du secteur de la recherche et de l'expérimentation aéronautique et pour la communauté de Guidonia, qui a vécu de première main la naissance, les gloires et le déclin de l'extension DSSE. Après des années, nombreuses, où la DSSE a été laissée à elle-même, avec la clairvoyance de notre top management et la passion de notre personnel, aujourd'hui enfin ce qui était une source de fierté pour tout le monde, devient utilisable comme parcours d'exposition multimédia.
Le colonel Cesario a ensuite poursuivi en disant: «Pendant les 50 premières années du siècle dernier, le processus de recherche et d'expérimentation a envisagé, simplifiant, des phases d'étude puis d'expérimentation empirique. Précisément pour cette deuxième phase, les différentes souffleries et le réservoir hydrodynamique ont été créés, afin de pouvoir tester et comparer avec des modèles en bois de balsa ce qui était théorisé sur papier, avec des résultats exceptionnels. Qu'il suffise de dire qu'ici, en utilisant la galerie stratosphérique à ultrasons, les bases du vol supersonique ont été posées. Il conclut ensuite en soulignant que : « aujourd'hui tout se passe dans un environnement numérique, dans certaines acceptions définies comme un métavers et donc, en empruntant les techniques actuelles de recherche et développement, il a été décidé de ne pas restituer au sens strict mais de créer le si -appelé jumeau numérique, c'est-à-dire un jumeau numérique de la DSSE. De cette façon, nous pouvons vivre l'expérience, sans modifier ce qui représente en fait un patrimoine d'archéologie industrielle, ce n'est pas un hasard si le site devient l'objet d'attention tant d'un point de vue purement aéronautique que d'un point de vue architectural et d'ingénierie du bâtiment. voir."
Cela a été suivi par le discours inaugural du professeur Amalia Ercoli Finzi qui a souligné «[…] Comment le DSSE représente les racines de notre histoire. L'Italie est un grand pays : nous étions les premiers en aéronautique alors que nous étions les leaders mondiaux dans une situation dramatique mais fascinante car l'aéronautique ne signifiait pas seulement la construction des avions d'hier et d'aujourd'hui. Avec la recherche aéronautique, nous sommes sans limites dans de nombreuses autres disciplines. Ce centre témoigne de combien de choses ont été faites alors, quels résultats ont été obtenus et combien l'Italie occupait une position de prestige absolument mondial ». Le professeur Ercoli Finzi a ensuite poursuivi : "Le concept fondamental était qu'ici nous voulions créer un centre d'études : immédiatement après les pionniers, il a été entendu que sans études approfondies pour ce qui était avant tout des programmes de physio-dynamique, d'aérodynamique, etc. , on n'aurait pas pu réaliser ce qui a explosé plus tard et c'est l'avion de passagers, qui a ensuite conduit à la conquête des cieux par l'humanité ». Il a ensuite conclu son discours en déclarant que « dans le système solaire, nous sommes un point et nous nous demandons donc : comment arrivons-nous à ces grandes idées, en pensant explorer notre système solaire et peut-être aller au-delà ? Parce que nous avons des cerveaux et des cœurs, de l'intelligence et des sentiments et nous pouvons aller où nous voulons ».
En conclusion, le Commandant des Écoles et de la 3e Région Aérienne, le Général de l'Escadron Aérien Silvano Frigerio, a déclaré : « Nous sommes ici avec émotion pour voir le DSSE qui était tombé dans l'oubli revenir à la lumière. La voir revenir à la vie - si l'on peut dire - est un résultat remarquable que les Armées ont voulu poursuivre avec motivation". Il a poursuivi : « Je pense que c'est un résultat incroyable parce qu'il nous restitue ce que je crois être l'ADN de cette base, de nos forces armées et, je me permets de le dire, aussi de la ville de Guidonia : aujourd'hui retrouver l'ADN de la La DSSE est un cadeau ce que nous nous faisons en tant qu'Armées, mais nous pensons qu'il en va de même pour tous les Guidoniens qui ont vu l'Armée de l'Air présente dans cette zone depuis plus de 100 ans". Le général Frigerio a ensuite conclu : "La création de cet itinéraire archéologique-muséal est un viatique pour créer encore plus de synergie entre l'Armée de l'Air et la Ville de Guidonia Montecelio, c'est un viatique pour connaître et comprendre notre passé, car ce n'est qu'en connaissant notre passé nous pouvons comprendre le présent et surtout toujours regarder vers l'avenir.
Parmi les artefacts encore visibles en cours de route figurent les trois bâtiments de la Section d'aérodynamique, qui abritaient les souffleries, la double soufflerie de retour et la supersonique, la plus avancée de l'époque en termes de puissance et d'encombrement, également connue sous le nom de " échographie tunnel stratosphérique". Un autre élément important est la section hydrodynamique, dont le réservoir était parmi les plus grands et les plus innovants de cette période. L'impact avec ce qui reste de ces imposants édifices, détruits par le bombardement du 13 janvier 1944 et enfin libérés, dans la mesure du possible, de l'épaisse végétation qui les recouvrait, est vraiment suggestif et rappelle le charme d'un site archéologique. L'ensemble du terrain de la DSSE a été recréé virtuellement et peut être apprécié à travers une expérience immersive qui enrichit les activités et les méthodologies d'expérimentation, pour faire revivre au visiteur l'émotion du début de l'histoire du vol à travers la recherche scientifique et technologique qui a permis des progrès rapides dans le domaine aéronautique.
Le travail précieux et précieux réalisé par le personnel de la Regia Aeronautica de la Direction des études et des expériences a placé l'Italie parmi les pays les plus avancés scientifiquement sur la scène internationale, à tel point qu'après la guerre, divers ingénieurs et scientifiques Guidonian ont été embauchés par la NACA (plus tard la NASA) aux États-Unis.
Le public intéressé par la visite du site DSSE pourra le faire gratuitement le week-end à partir du 06/05/2023 en réservant en ligne sur le site du centenaire de l'Armée de l'Air.
Les visites guidées peuvent être réservées jusqu'à 30 jours à l'avance et seront accessibles aux visiteurs à partir du mois de mai via le bouton "RÉSERVER" en bas de page. Après la réservation, un code QR sera généré à emporter pour permettre l'accès à la 60e aile de Guidonia, accompagné d'un document d'identification valide.