Le Département de l'armement aéronautique et de la navigabilité (DAAA) a donné son feu vert ces derniers jours au contrat de soutien technico-logistique de la flotte de C-130J de l'armée de l'air italienne. L'accord, d'une durée de 5 ans et d'un montant total de 380 millions d'euros, a été signé le 28 janvier entre l'armée de l'air italienne et le groupement temporaire d'entreprises (RTI) composé de Leonardo, Avio Aero et Lockheed Martin Aero. .
Les activités, telles que définies par la deuxième division du commandement logistique de l'armée de l'air italienne, prévoient la mise en œuvre d'un modèle technico-logistique qui comprend un soutien logistique intégré (ILS), un soutien technique "in house" et un support "sur site" par le biais de représentants opérant à la 46e brigade aérienne de Pise. Des activités de maintenance d'aéronefs et de moteurs, planifiées et gérées par le 11e département de maintenance d'aéronefs de Sigonella, sont prévues dans les usines Leonardo di Tessera (Venise) et Avio Aero de Brindisi en tant que support complémentaire à celles fournies sur la base de Pise, ainsi que des réparations, pièces de rechange pièces détachées, la logistique des matériaux, ainsi que les activités d'inspection, les mises à jour logicielles et les publications techniques.
Dario Marfè, SVP Marketing, Sales, Customer Support & Services de la division Leonardo Aircraft a déclaré : « La finalisation de cet important accord confirme la validité de notre modèle de support client qui, grâce à un support national et mondial de pointe structure , nous permet de fournir à nos clients des services technico-logistiques dédiés, garantissant la continuité opérationnelle des flottes et des opérateurs pour être prêts à gérer tout type de mission, comme dans le cas du C-130J exploité par l'armée de l'air italienne ".
Pierfederico Scarpa, VP Stratégie, Marketing et Ventes d'Avio Aero : « Ce contrat représente une consolidation importante et supplémentaire de notre partenariat historique avec l'armée de l'air : la flotte de C-130J est en effet parmi les plus stratégiques de l'armée de l'air. De plus, avec cet accord pour le support des moteurs AE 2100D3, Avio Aero fournira un service de "Performance-Based Logistics". C'est un modèle innovant et de plus en plus utilisé, qui dans ce cas va nous permettre non seulement d'optimiser les performances mais aussi de mettre en place des solutions toujours plus efficaces et fonctionnelles en réponse aux besoins des Armées".
Trish Pagan, responsable des programmes internationaux pour la ligne d'activité de la mobilité aérienne et des missions maritimes de Lockheed Martin, a déclaré : « Les équipages de C-130J de l'Air Force sont un exemple constant de capacités inégalées et éprouvées.
du transport aérien et du ravitaillement du C-130J. Ce partenariat permet à Lockheed Martin de faire correspondre les informations OEM (Original Equipment Manufacturer) avec celles de nos partenaires de confiance Leonardo et Avio Aero, garantissant que la flotte italienne de C-130J Super Hercules est prête pour n'importe quelle mission - n'importe où, n'importe quand".
CREUSANT
Quadricoptère de transport, également adapté aux parachutistes et au matériel, le C-130J Hercules II est en service depuis 2000 et fait partie de la composante avion de transport de l'armée de l'air italienne. En plus de l'activité opérationnelle militaire, les avions C-130J de la 46e brigade aérienne de Pise effectuent des missions humanitaires, de protection civile et de transport aérien médical urgent, également en confinement biologique. Ils ont également joué un rôle fondamental lors de la longue urgence sanitaire due au Covid-19, réalisant de nombreuses missions de transport de matériel médical urgent et de personnes en danger de mort imminent.