De nouvelles actions de contrôle ciblées de la police d'État visant le transport de marchandises dangereuses ont affecté, du 10 au 14 septembre, les principales voies de circulation sur l'ensemble du territoire national.
L'opération «à fort impact», qui s'est déroulée sur 4 jours consécutifs, a été précédée d'une première journée de coordination, technique et opérationnelle, au niveau national.
Le transport routier est un segment de mobilité particulièrement professionnalisé, afin de garantir le respect de la réglementation ADR régissant le transport de marchandises dangereuses. Les conducteurs doivent détenir la soi-disant licence ADR.
Des opérateurs hautement spécialisés des services de police de la circulation sur tout le territoire italien étaient engagés dans les services de contrôle.
La campagne de contrôles extraordinaires s'ajoute aux contrôles ordinaires que la police de la circulation effectue quotidiennement dans le secteur.
L'initiative, étendue à toutes les provinces et prévue le long des itinéraires les plus touchés par le trafic de substances dangereuses à destination et en provenance des sites stratégiques, également en correspondance avec les barrières et les péages autoroutiers, a permis d'étendre significativement les contrôles dans le secteur, notamment dans un cadre préventif. tout accident.
Il y a eu 1307 patrouilles de la police de la circulation qui, dans toute l'Italie du 10 au 14 septembre, ont contrôlé 4.139 3.693 véhicules, parmi ces 407 39 Italiens, XNUMX européens et XNUMX non européens.
Au total, 3.458 1.258 violations ont été constatées, dont 36 168, soit environ XNUMX% du total, en raison d'irrégularités liées à des réglementations sectorielles spécifiques (art. XNUMX CdS).
Parmi les infractions constatées concernant le transport de marchandises dangereuses, en particulier, 410 (environ un tiers) concernaient des irrégularités documentaires, 398 concernaient des équipements de sécurité, tandis que 383 concernaient des irrégularités liées au véhicule. 67 autres violations ont été constatées en ce qui concerne les exigences relatives à l'autorisation, au conducteur et à la surcharge.
Enfin, 236 étaient des violations des temps de conduite et de repos des conducteurs professionnels (art. 174 C dS).
Les infractions administratives constatées ont permis de prononcer des sanctions pour un montant total de 380.870 XNUMX euros.
L'activité a révélé, pour la plupart, des violations documentaires, même si la complexité de la législation ADR et les résultats obtenus suggéraient la planification pour les mois d'octobre et novembre d'autres services à fort impact sur tout le territoire national.