Il est parti. Le Boeing Le KC767A de la 14e Escadre de l'armée de l'air italienne ce matin à l'aube a détaché les roues de la piste près de la côte romaine pour se diriger vers la Chine.
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Après environ 11 heures, l'avion atterrira à Wuhan pour effectuer une mission délicate qui ramènera 30 Italiens chez eux en un peu plus de 67 heures au total. L'équipage se compose de 20 personnes, 4 pilotes, 6 médecins et 10 soldats. Lundi, nos compatriotes atterriront à Pratica di Mare pour être ensuite transportés vers la ville militaire de Cecchignola. Dans la ville militaire, dans un bâtiment convenablement dédié, nos compatriotes devront rester en quarantaine pendant 14 jours.
Les détails opérationnels de la mission
L'avion repartira avec des réservoirs pleins et après environ 11 heures de vol sans escale, il se posera en Chine. 4 sont les pilotes du géant des cieux qui se relayeront au poste de barre se reposant dans des espaces spéciaux proches de la cabine mère de l'avion. Les 4 soldats qui pilotent l'avion ne pourront pour aucune raison entrer en contact avec le reste de l'équipage. Le Boeing de l'Air Force était configuré en trois zones distinctes, verte, jaune et rouge. Dans le rouge seront placés les Italiens à ramener à la maison. La zone rouge est située dans la queue de l'avion et est indépendante en ce qui concerne le système de ventilation. Le personnel médical s'assiéra près du cockpit. Dans la zone jaune intermédiaire, l'habillage et la décontamination du personnel auront lieu, qui auront accès à la zone rouge pour assister nos compatriotes. Le géant du ciel de notre Force aérienne après 3 heures d'arrêt technique partira pour rentrer en Italie avec la précieuse cargaison: un peu moins de 70 Italiens qui souhaitent être ramenés chez eux. Ceux qui ont de la fièvre ne peuvent cependant pas embarquer. Les bagages seront retournés dans des sacs en plastique scellés et chargés dans le ventre de l'avion.
Après 13 heures de vol, le Boeing militaire atterrira à nouveau à Pratica di Mare où les soldats de la 3ème aile de Villafranca ont mis en place une zone de sécurité pour le débarquement des passagers afin de suivre de nouveaux contrôles de santé.
L'organisation de la mission
Sous la coordination de la cellule de crise du Ministère des affaires étrangères, le Ministère de la défense, par l'intermédiaire de l'état-major général de la défense - COI - Commandement opérationnel de Vertice Interforce - avec le Ministère de la santé et l'Institut national des maladies infectieuses " Spallanzani »a organisé le vol.
Une capacité unique de l'armée de l'air
L'Arma Azzurra a une capacité exclusive dans le secteur: ses avions de transport sont les unique au monde, avec la Grande-Bretagne et les États-Unis un avoir une capacité très spéciale, transport aérien sûr dans le confinement biologique. Une capacité offerte parAeronautica Militare qui depuis 2006 a commencé une série de cours et d'exercices avec les hôpitaux Spallanzani à Rome et Sacco à Milan. L'activité de transport aérien à structure de confinement biologique est l'une des excellence de notre aviation militaire, peu connue et qui devrait plutôt être un motif de fierté et surtout de gratitude pour ceux qui dans le passé ont pensé puis mis en œuvre une capacité indispensable , devenu nécessaire aujourd'hui.