L'interception par les Eurofighters a décollé de la base du 51° Stormo Caccia di Istrana.
En fin d'après-midi hier, mercredi 12 octobre, une paire d'avions de chasse intercepteurs Eurofighter de l'armée de l'air italienne, en service d'alarme, a décollé de la base aérienne d'Istrana, siège de la 51e Escadre, pour atteindre et identifier un avion civil au décollage de Malte et à destination de l'Allemagne qui, pendant le trajet, avait temporairement perdu le contact radio avec les organismes nationaux de la circulation aérienne civile.
L'ordre de décollage immédiat, en jargon technique "scramble", a été donné par le CAOC (Combined Air Operation Center) de Torrejon en Espagne, l'organisme de l'OTAN responsable de la zone, en coordination avec le Commandement des opérations aérospatiales (COA) de Poggio Renatico et les organes de la Force Armée chargés de la surveillance de l'espace aérien national et de l'OTAN.
L'interception et l'« identification visuelle » (VID), qui ont eu lieu dans le ciel de la région de la Vénétie, ont été rendues possibles grâce aux coordonnées et aux informations fournies par le personnel du « guide de chasse » depuis le sol. Après avoir rejoint l'avion et l'avoir escorté sur une courte distance, l'équipage de l'avion civil a rétabli le contact radio avec les organismes de contrôle aérien concernés. La paire d'avions Eurofighter est ainsi retournée à l'aéroport militaire d'Istrana pour reprendre le quart de préparation aux alarmes du service national de surveillance de l'espace aérien.
L'Armée de l'Air assure 24 heures sur 24, 365 jours par an, sans interruption, la surveillance de l'Espace Aérien National, à travers un système complexe de défense aérienne intégré depuis le temps de paix à celui des autres pays de l'OTAN. L'ordre de décollage immédiat, en jargon scramble, est donné par le CAOC (Combined Air Operation Center) de Torrejon (Espagne), en charge du service de surveillance de l'espace aérien du sud de l'Europe, aux salles opérationnelles du 11° Groupe DAMI à Poggio Renatico (FE) et le 22e groupe DAMI de Licola (NA). Les deux Groupes sont placés, par l'intermédiaire du Département DAMI, sous la Brigade de Contrôle Aérospatial qui exerce les fonctions de Prestataire de Services et d'Interlocuteur des Forces Armées, par l'intermédiaire du Commandement des Opérations Aérospatiales, dans les domaines de la Défense Antimissile Intégrée et de la Coordination et du Contrôle de l'Air Opérationnel. Trafic.