Deux avions de combat Eurofighter du 36 ° Stormo di Gioia del Colle (BA) ont intercepté un avion près de Trapani qui avait perdu les communications radio avec les organes de contrôle du trafic aérien. À 16.20 vers aujourd'hui, les deux chasseurs de l'armée de l'air italienne, en service d'alarme sur le territoire national, ont décollé pour identifier l'avion en transit dans l'espace aérien italien avec lequel les communications au sol avaient été interrompues. L'interception a eu lieu près de Trapani. Quelques minutes après le décollage, les deux chasseurs intercepteurs ont établi un contact visuel avec l'avion, s'assurant ainsi que ce dernier n'était pas en situation d'urgence ou de danger. Une fois l'avion identifié, les deux chasseurs l'ont escorté hors des frontières nationales.
Pour réduire les temps d'intervention, les deux Eurofighters ont été autorisés à effectuer des vols supersoniques. Le franchissement du mur du son a été perçu dans la région d'Eboli (SA).
L'ordre provenait du CAOC (Combined Air Operation Center) de Torrejon, l'organisme OTAN chargé de la surveillance du ciel dans la zone, et l'intervention de l'avion était contrôlée par la salle d'opérations du 22nd Radar Group de l'armée de l'air italienne. Licola.
Les deux Eurofighters ont reçu l'ordre d'intercepter l'avion - appelé scramble dans le jargon technique - alors qu'ils étaient déjà en vol pour l'entraînement prévu. Les aéronefs de la Force aérienne ont en effet la capacité d'intervenir rapidement et de manière flexible à tout moment et au besoin, sur ordre de la chaîne de commandement et de contrôle de la Défense aérienne.
L'armée de l'air assure la surveillance de l'espace aérien national 365 jours par an, 24 heures sur 24, avec un système de défense intégré, même en temps de paix, avec celui des autres pays de l'OTAN. Le service est garanti - pour la partie surveillance, identification et contrôle - par le centre de contrôle aérien, le centre de production d'images aériennes reconnu, le poste de fusion de capteurs (ARS) de Poggio Renatico (FE) et par le 22nd Radar Group de Licola (NA), tandis que l'intervention en vol est assurée par la 4e Escadre de Grosseto, la 36e Escadre de Gioia del Colle et la 37e Escadre de Trapani Birgi, toutes équipées d'avions de chasse Eurofighter.