En présence du Premier ministre italien, Paolo Gentiloni, le PDG d'Eni, Claudio Descalzi, et FCA PDG Sergio Marchionne signé à Palazzo Chigi un protocole d'accord pour le développement conjoint de projets de recherche et applications technologiques pour réduire les émissions de CO2 dans le transport routier. Les deux entreprises, renouvelant son engagement stratégique à un avenir faible en carbone et conformément à la stratégie nationale de l'énergie, implique la mise en commun de leur excellence en matière d'expérience et de savoir-faire technologique dans le but d'atteindre un niveau très important de réduction émissions de l'industrie.
Dans ce contexte, Eni et la FCA ont identifié les domaines de collaboration suivants.
- Le développement de technologies et de matériaux pour absorber le gaz naturel, Gaz Naturel Adsorbé (ANG), qui permettent d'améliorer la technologie actuelle du gaz naturel comprimé dans le domaine de l'automobile. Il s'agit d'une collaboration pour étudier de nouvelles technologies d'adsorbants et de matériaux capables de fournir du gaz comprimé à des pressions beaucoup plus faibles, en abaissant le poids des réservoirs et en augmentant l'autonomie totale.
- Le développement de nouvelles technologies pour l'utilisation du gaz dans les transports, qui permettent, en plus de l'utilisation du gaz naturel comprimé et de gaz naturel liquéfié, aussi que du méthanol, un alcool obtenu à partir du gaz utilisé dans le carburant permet la réduction des émissions . A cet effet, Eni a mis au point un nouveau carburant avec le 20% des carburants de remplacement (méthanol et le bioéthanol 15 5), en cours d'essais conjoints avec la CAF, avec CO réduite2 et d'autres composants émissifs. Le nouveau carburant alimentera la flotte 500 de Enjoy de Fiat, l'auto-partage d'Eni avec FCA pour un test à long terme. L'utilisation de la nouvelle essence est capable de garantir au-delà du 4% de réduction des émissions de CO2 (2% pendant la combustion plus un autre 2,3% provenant du cycle de production de carburant et du composant bio). En outre, pour élargir le champ d'utilisation de l'autopartage et de mettre l'accent sur la polyvalence et la flexibilité de l'utilisation du gaz comprimé, la Profitez flotte, depuis le début de l'année prochaine, sera enrichie par Enjoy Fiat Doblò vans Cargo: le premier cas au monde du partage consacré au transport des choses sans contrainte de points de picking et de livraison du médium. Le 20% de la flotte de Fiat Doblò sera alimenté au méthane.
- La réalisation, en collaboration avec le MIT (Massachussets Institute of Technology), de technologies et de dispositifs de capture et de stockage temporaire à bord de CO2 produit par des moteurs à combustion interne. Gardant à l'esprit que le transport contribue autour du 23% aux émissions mondiales de CO2 et que la part des seuls véhicules légers est d'environ 10%, cette solution technologique permettrait de réduire considérablement les émissions de CO2 dans le secteur des transports.
- En vue de réduire davantage les émissions globales de gaz à effet de serre, les parties confirment l'intérêt commun d'évaluer de nouvelles formulations de carburants à appliquer aux moteurs existants sans modification substantielle au niveau mécanique. Entre autres choses, les inquiétudes incluent des formulations de diesel avec l'huile végétale hydrotreated (HVO) augmentée par rapport au courant, l'essence contenant plus d'alcool contenu également des sources renouvelables et / ou des gaspillages, l'utilisation de nouveaux additifs "réducteur de friction".
Enfin, les deux entreprises s'engagent à initier et mettre en œuvre de nouvelles collaborations avec des universités italiennes et internationales afin de créer et de former de nouveaux profils professionnels pour le futur.
Le PDG d'Eni, Claudio Descalzi, a commenté:
«Aujourd'hui, nous avons signé une alliance entre deux grandes entreprises en Italie, unies par l'engagement pour un avenir sobre en carbone. Partager notre savoir-faire technologique et nos compétences en recherche avec ceux de la FCA, encouragé par le Premier ministre qui a accueilli la cérémonie de signature, est une initiative importante dans ce sens. Une voie stratégique pour Eni et qui implique des actions importantes sur plusieurs fronts. Dans le domaine de la mobilité, Eni a déjà franchi des étapes importantes en développant des carburants verts innovants à faibles émissions. Ce résultat important s'inscrit dans une stratégie intégrée, qui va de la réduction des émissions de CO2 dans toutes nos activités, la promotion du gaz naturel comme le plus propre des combustibles fossiles, et le pont de la transition vers les énergies renouvelables, de l'essai de recherche sur les carburants verts et alternatifs dans le domaine des énergies renouvelables. Avec FCA, nous poursuivons des projets innovants qui peuvent offrir des contributions significatives en termes de réduction des émissions à court terme, et avec des objectifs ambitieux, mais certainement réalistes. "
Le directeur général de FCA, Sergio Marchionne, a commenté:
"Aujourd'hui, notre collaboration avec Eni fait un grand pas en avant. C'est un plaisir de pouvoir compter sur le soutien du gouvernement à un stade où les deux plus importantes entreprises d'Italie se joignent à leurs compétences pour réduire les émissions de manière incisive et permanente. C'est un objectif commun qui parle de responsabilité et d'engagement; parle du monde que nous voulons laisser aux générations futures ".